电子驻车制动器分为钢索牵引式电子驻车制动器和整合卡钳式电子驻车制动器。钢索牵引式电子驻车制动器：是电牵引驻车制动器的执行机构，与传统驻车制动器基本相同，均为闸瓦式，只是手柄驱动电缆改为电动式。因此，钢索牵引的电动驻车制动器的安装成本相对较低。
整合卡钳式电子驻车制动器，集成卡钳由电机、传动带、减速机构、丝杠和制动活塞组成。整合卡钳式电子驻车制动器，摒弃了钢索进行牵引驻车，采用导线进行信号传输，有利于整车装配和系统简化。使用专用制动卡钳和相关驻车制动执行器，所以成本比较高。
电子驻车制动器俗称电子驻车，其能够将行车过程中的临时性制动和停车后的长时间制动功能整合在一起，并采用电子控制方式实现停车制动的技术。
电子驻车制动器的作用是：
1、使驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。
2、能够避免车辆不必要的滑行。
3、坡道上可以顺利起步。
4、降低驾驶员右脚和右手在堵车时的负担。
