汽车外壳有的部分是铁的,有的部分是塑料的。
目前汽车外壳绝大部分材质都是金属材料合成的,比如钢板、碳纤维、铝、强化塑料等,当然也有部分汽车的外壳是采用铝合金的材料,大部分汽车生产中使用的还是以普通低碳钢板为主,因为这种材料具有很好的塑性加工性能。而且低碳钢板的强度和刚度也能满足汽车车身的要求,同时也能满足车身拼焊的要求,因此在汽车外壳上应用很广。
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大部分汽车的前后保险杠外壳一直都在使用塑料,此部位使用塑料也是为了避免车内人员轻易受伤。
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汽车外壳有的部分是铁的,有的部分是塑料的。
目前汽车外壳绝大部分材质都是金属材料合成的,比如钢板、碳纤维、铝、强化塑料等,当然也有部分汽车的外壳是采用铝合金的材料,大部分汽车生产中使用的还是以普通低碳钢板为主,因为这种材料具有很好的塑性加工性能。而且低碳钢板的强度和刚度也能满足汽车车身的要求,同时也能满足车身拼焊的要求,因此在汽车外壳上应用很广。
大部分汽车的前后保险杠外壳一直都在使用塑料,此部位使用塑料也是为了避免车内人员轻易受伤。