车身左右高度偏差标准为小于等于40mm。在日常维修中车身高度出现偏差很大的现象并不常见，随着车龄的增长、部件老化等可能会发生微小偏差，如果偏差不是特别大的情况下用户可以放心使用，不会对行车造成影响。
根据《机动车运行安全技术条件(GB7258-2012)》
4.9.1机动车外观应整洁，各零部件应完好，联接牢固，无缺损。
4.9.2车体应周正，车体外缘左右对称部位高度差应小于等于40mm。
4.9.3两轮普通摩托车和轻便摩托车的方向把和导流板等左右对称的零部件离地面高度差应小于等于10mm；正三轮摩托车的驾驶室和车厢等左右对称的零部件离地面高度差应小于等于20mm。
以下关于汽车左低右高的处理方法：
1、避震器老化导致的左右不平衡：这种情况最好选择整体更换避震器，如果避震器较新的情况下，可以尝试更换避震器油封防止避震器漏油。
2、轮胎胎压不正导致的左右不平衡：这种情况最容易解决，只需要检查一下四个轮胎的气压是否相同，随后往缺气的轮胎打气就能恢复正常。
3、轮毂失圆导致的水平差：轮毂在遭受大冲击时很有可能会变形，此时会影响车辆的平衡。这种情况只需修复失圆的轮毂或更换轮毂即可解决问题。
