摩托车刹车盘磨损更换标准

一般来说,刹车盘磨损更换标准是在2毫米左右。如果刹车盘磨损超过标准,很容易会出现刹车盘被夹断裂的现象。

摩托车刹车盘磨损更换标准-有驾

测量方法:至于磨损的测量方法,最可靠就是利用螺旋测微尺测量刹车盘剩余厚度。如果发现刹车盘上出现深沟或者表面磨损不均匀,也需要及时更换,否则刹车盘在制动的时候会出现强烈的抖动,而且刹车性能会有所下降。

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注意事项:一定要到正规的渠道购买刹车盘。因为市场上有很多厂家为节省成本而偷工减料,不仅质量方面没有很好的保障(不耐磨),甚至连摩擦效果都不理想。

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可以通过以下方法来判定刹车盘是否需要更换:

1、刹车片的更换频率:作为与刹车盘一起磨损的物件,刹车片的磨损程度高,必然刹车盘的磨损程度也高,假如刹车片更换的频率高,就需要及时检查刹车盘的磨损程度。

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2、根据磨损情况来辨别是否需要更换:刹车盘在正常使用过程中,或许应异物或者刹车盘的本身质量问题,导致的有深沟或者刹车盘磨损的不均匀而导致的盘面磨损程度不一致时,应及时更换,避免出现安全问题。

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3、可以根据一定的规律来更换:更换了两次刹车片时,就更换刹车盘,这是一种很好的方法。

4、根据个人驾车习惯及刹车盘本身的质量进行更换:一般主驱动轮的刹车盘更换周期为6-8万公里,而从动轮的寿命可以达到10万公里左右。

5、检查刹车盘的磨损情况来定:假如刹车盘出现超过1毫米的深沟,或者刹车盘的盘面出现厚度不均匀,以及出现裂纹等情况,那时就需及时更换。

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