轮胎磨损到表面的凹凸面磨损平了，轮胎表面都很光滑，没有抓地力，而且胎边有无数的小裂纹，伤及到了内胎面了，这种情况轮胎就不能用了，应该尽快更换轮胎。
轮胎是汽车所有零部件最辛苦的部分，常年风吹日晒，直接接触到路面摩擦，所以轮胎的老化程度会比其他零部件的使用寿命更低，而当轮胎的胎面花纹沟底磨平伤到胎体，这种情况下不管轮胎使用了多久以及磨损了多少都必须更换轮胎。
轮胎因为直接接触到地面，所以当轮胎的花纹沟槽深度达不到轮胎胎面的沟槽标准，就必须立马轮胎，因为沟槽深度不够，轮胎就不利于排水，这样在日常行驶中安全系数就更危险。正常轮胎的使用寿命大概是3-5年，或者是车辆行驶达到6万就比较更换轮胎了。当然还是按实际情况，如果发现轮胎鼓包或者有裂痕，也需要及时更换。
磨损极限的相关规定：美国规定汽车轮胎的磨损极限为花纹沟槽深度不低于1.0mm；我国国家标准规定轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为1.6mm，货车、客车用的子午线轮胎花纹磨损极限为2.0mm。
轮胎使用的注意事项：轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重或者不正常磨损等，如果出现这种情况，即使还未到极限磨损深度也应该更换。