ea888低功率和高功率的区别：
1、压缩比不一样，一般高功率发动机的压缩比都要比低功率发动机的压缩比低，这样是为了防止爆震现象。
2、压力不一样，低功率发动机的涡轮压力要比高功率发动机的涡轮压力小。
3、气门室盖垫和汽缸垫不一样，使用的汽缸垫和气门室盖垫厚度也不一样。因为高功率发动机在工作时温度和压力都比低功率发动机高，所以两者的气门室盖垫和汽缸垫不一样。
4、冷却系统不一样，因为高功率发动机在工作时发热量更高，所以配套的冷却系统设计也不同。
5、使用的涡轮增压器是不一样的，低功率发动机的涡轮压力要比高功率发动机的涡轮压力小，所以高低功率的涡轮压力是不一样的。
6、燃烧系统不同，高功率的ea888Gen3采用传统的奥托循环；低功率的ea888Gen3B使用了米勒循环来降低油耗。因此两者的活塞，缸盖燃烧室，缸盖气道，喷油器等都是不同的。
7、可变气门升程AVS设计的不同，高功率的ea888Gen3的气门可变升程系统AVS在排气侧；主要是为了提升低速性能和增压器动态响应。
低功率的ea888Gen3B的气门可变升程系统AVS是在进气侧，主要是为了实现米勒循环的低凸轮升程要求，同时减少米勒循环带来的最大功率损失。
