气门叠开角指气门重叠角，通常是指发动机进气门和排气门处于同时开启的一段时间用曲轴转角来表示称为气门重叠角。一般按发动机高速旋转工况的需要来设计气门重叠角。
具体介绍：
由于进气门开启较早，排气门关闭较晚，出现了一段进气门和排气门同时开启的时期，称为气门重叠。同时开启的角度，即进气门的提前开启角度和排气门的延迟开启角度之和，称为气门重叠角。折叠角度的角度影响:由于折叠时气门开度较小，新鲜气体和废气流动的惯性要保持原来的流向，所以只要折叠角度合适，就不会出现废气排回进气管，新鲜气体随废气排出的问题。随着发动机结构和转速的不同，气门配气相位也会不同。