绝大部分的民用车型抱死系统是无法解除的,ABS防抱死系统是默认的开启状态,除非发生故障,不然是随时处于待命状态的。车辆只要有抱死的趋势,ABS系统就会介入,防止车辆抱死。车轮如果抱死了,车轮与地面的滚动摩擦就会变成滑动摩擦,这种情况下方向盘就无法操控车辆的方向,极易发生交通事故。制动防抱死系统(antilockbrakesystem)简称ABS,是汽车上的一项主动安全系统。装备了ABS的汽车,当车轮即将到达下一个锁死点时,刹车油的压力使得气囊重复作用,如此在一秒钟内可作用60至120次,相当于不停地刹车、放松,即相似于机械的“点刹”。