轿车的大梁在车厢下面,有两条槽钢,从车头一直到车尾,即是大梁位置,汽车大梁经悬挂装置、前桥、后桥支承在车轮上。
大梁也称车架,是汽车的基体,一般由两根纵梁和几根横梁组成。汽车大梁属于汽车底盘结构的一种,但是现在的汽车基本上都不采用大梁式底盘设计,只有货车、大客车才会采用。
汽车大梁是载货车主要的承载部件,几乎承载着货物全部的重量,大梁的质量影响整车的使用寿命与行车安全。制造汽车大梁一般采用冲压成型工艺,其变形方式以弯曲为主,因此大梁板对成型性要求较高。
轿车的大梁在车厢下面,有两条槽钢,从车头一直到车尾,即是大梁位置,汽车大梁经悬挂装置、前桥、后桥支承在车轮上。
大梁也称车架,是汽车的基体,一般由两根纵梁和几根横梁组成。汽车大梁属于汽车底盘结构的一种,但是现在的汽车基本上都不采用大梁式底盘设计,只有货车、大客车才会采用。
汽车大梁是载货车主要的承载部件,几乎承载着货物全部的重量,大梁的质量影响整车的使用寿命与行车安全。制造汽车大梁一般采用冲压成型工艺,其变形方式以弯曲为主,因此大梁板对成型性要求较高。