阿特金森循环发动机原理

阿特金森循环的工作原理是延长发动机气缸内活塞的工作行程,缩短压缩行程。其特点是通过延迟关闭进气门,可以在活塞的压缩冲程中排出一部分混合气体,减少进气量,使动力装置做更好的工作,提高其工作效率。

阿特金森循环发动机原理-有驾

关于阿特金森循环:

阿特金森循环是内燃机的一种形式,出现于1880年。阿特金森循环可以提高发动机的工作效率,但它在一定程度上降低了功率密度,使车辆在低速时动力较差。到2019年,阿特金森循环的内燃机普遍出现在混合动力汽车中,因为混合动力汽车中会有电动机辅助发动机,所以阿特金森循环的负面影响基本可以忽略。

阿特金森循环的优点:

1.提高车辆的燃油经济性,在一定程度上降低油耗。

2.它可以在一定程度上保护发动机,减少发动机磨损,避免爆震。

阿特金森循环的缺点:

1.汽车低速时动力差,行驶中会磕磕绊绊。

2.自动启动无法加速。