当发动机过热时，汽车仪表盘上的水温警示灯就会亮起。如果发现这种情况，就不要继续行驶了。因为如果不知道故障的具体原因，继续行驶可能会对发动机造成不可逆的磨损。
正确的做法是：
1、怠速停车，不要熄火，打开引擎盖，打开暖风，尽快散热。把车停在阴凉的地方；
2、检查水箱连接管有无泄漏，然后检查冷却液是否充足。如果车内没有可用的冷却液，可以先用矿泉水暂时代替，但之后要更换新的冷却液；
3、不要马上添加冷却液，热胀冷缩，水烧开后会在封闭的容器内产生一定的压力。如果水烧开后马上打开暖气片的进水口，内部压力会使开水喷出来，容易造成烫伤；
4、面对发动机过热，一般人能做的就是检查和添加冷却液，所以如果是其他故障原因导致发动机过热，就得寻求专业人士的帮助了。
发动机发热的原因及解决办法：
1、冷却液不足，发动机长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失，导致水箱缺水。如果车主没有及时检查和添加冷却液，很容易导致发动机过热；
解决办法：补充冷却液，凉车时直接打开冷却液补充水壶，将冷却液补充至上限和下限刻度之间；
2、水箱漏水，水箱连接断裂或松动会导致漏水，堵塞水循环，严重时会导致发动机开锅；
解决办法：可以选择向水箱内加入水箱强力堵漏剂，运转发动机开启大循环5到10分钟，冷却系统中不论是水箱还是橡胶管及各处垫，有漏水处都会停止泄漏，止漏后不需要放出，不会影响散热和发生堵塞；
3、冷却风扇故障，冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或冷却风扇转动缓慢，发动机的热量无法散发，发动机的自然温度就会升高；
解决办法：建议车主去4S店或修理厂进行冷却风扇及电线短路的检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；
4、恒温器故障，恒温器是控制冷却液流动路径的装置，一旦卡死或失效，发动机的大小循环势必会受到影响，发动机的热量无法得到有效的散发；
解决办法：建议车主去4S店或修理厂进行恒温器的检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；
5、水泵故障，水泵出现故障后，发动机的导热水无法及时循环更新，所以发动机启动后水温会迅速升高，车内仪表盘上的水温警示灯也会亮起；
解决办法：建议车主去4S店或修理厂进行水泵的检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；
6、排气问题，三元催化器堵塞或管道破裂会堵塞发动机排气，导致发动机过热；
解决办法：可以在给车辆加油时,往油箱里添加适量的三元催化清洗剂。车辆在正常运转时，该清洗剂会对三元催化适当清洗。
