离合器的结构及工作原理

离合器结构及工作原理如下:

离合器的结构:离合器由摩擦片、弹簧片、压盘以及动力输出轴组成,位于发动机与变速箱之间。离合器的工作原理:

离合器的结构及工作原理-有驾

1、离合器是用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱,以保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩,属于动力总成的范畴。

2、在半联动的时候,离合器的动力输入端与动力输出端允许有转速差,也就是通过其转速差来实现传递适量的动力。

3、在离合器的各个配件中,压盘弹簧的强度、摩擦片的摩擦系数、离合器的直径、摩擦片的位置以及离合器的数目是决定离合器性能的关键因素,弹簧的刚度越大,摩擦片的摩擦系数越高,离合器的直径越大,离合器性能也就越好。

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