多连杠独立悬挂的优点:
1、多连杠独立悬挂不仅可以保证拥有一定的舒适性。
2、由于连杆较多,可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直,尽最大可能减小车身的倾斜,最大可能维持轮胎的贴地性。
3、高挡轿车由于空间充裕、且注重舒适性能和操控稳定性,所以大多使用多连杆悬架。
拓展内容:
多连杠独立悬挂的缺点:多连杆悬架结构相对复杂,材料成本、研发实验成本以及制造成本远高于其它类型的悬架、而且其占用空间大。中小型车出于成本和空间考虑极少使用这种悬架。
多连杠独立悬挂的优点:
1、多连杠独立悬挂不仅可以保证拥有一定的舒适性。
2、由于连杆较多,可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直,尽最大可能减小车身的倾斜,最大可能维持轮胎的贴地性。
3、高挡轿车由于空间充裕、且注重舒适性能和操控稳定性,所以大多使用多连杆悬架。
拓展内容:
多连杠独立悬挂的缺点:多连杆悬架结构相对复杂,材料成本、研发实验成本以及制造成本远高于其它类型的悬架、而且其占用空间大。中小型车出于成本和空间考虑极少使用这种悬架。