新手上路油门控制油门要记住这八个字：轻踩缓抬，柔和均匀。控制油门时，以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加快踏板上，用踝关节的伸屈举措，踏下或放松。
具体技巧内容如下：
1、手动挡油门控制技巧：手动挡车型的油门控制比较复杂，不但要做到油门和离合器熟练配合，还要根据挡位的不同采用不同的力度踩油门。
1挡行车的时候，油门要非常缓慢地踩下和放松。当发动机转速升至换挡区时及时换入2挡。换挡的时候必须收油门，右脚搭在油门上即可，当挂入2挡后，离合器踏板抬起的瞬间同时踩下油门，同样要缓慢踩，踩下的速度可比挂1挡时稍快。切忌踩油门换挡。其他挡位换挡动作基本一致，只是油门踩下和离合器踏板抬起的速度适当加快，挡位越高，油门踩下的速度越快，以便保持车速平稳提升。
2、自动挡油门控制技巧：自动挡车型由于不存在油离配合的问题，因此油门的控制相对简单。由于多数自动挡车型油门响应比手动挡慢，因此，同排量的自动挡的车型油门踩下速度可以比手动挡车型稍快。
控制油门的注意事项：
1、放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。
2、踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。
3、选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。
4、汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。