汽车离地间隙根据车型不同，离地间隙也会不同。跑车的最小离地间隙一般是100毫米，家用轿车是110至150毫米，SUV一般设计在200至250毫米。离地间隙小于200毫米属于偏城市型SUV。
离地间隙是衡量一辆车能不能通过坑洼不平路面的最直接参考数据，会直接影响到整车的通过性、动态的稳定性及外观的协调性等。
跑车追求的是速度和高速转弯的稳定性，所以轮胎的抓地力必须强，要不然会侧滑或者侧翻。鉴于这一点，跑车的离地间隙越低越好，但考虑到真实路面凹凸不平，所以跑车的离地间隙一般在100毫米左右。如保时捷911的离地间隙为106毫米。
对于普通家用车，只要路面没有高坡深坑或障碍物，一般不要求离地间隙太大，能保证车辆的舒适性、稳定性即可，一般最小离地间隙在110至150毫米。如奥迪A6汽车的最小离地间隙为142毫米。
SUV不强烈追求高速度，更追求通过性和舒适性，所以SUV的离地间隙比较高，通常在200至250毫米之间。由于城市道路相对平坦，所以城市型SUV的离地间隙小于200毫米。平常看到的大多数是城市型SUV。如丰田的陆地巡洋舰为220毫米。
