普通山地车轮胎标志的轮胎压力最大可达2.8~4.5Bar，公路行驶自行车轮胎压力最大可达6.8Bar以上。
自行车胎压对照如图：
自行车胎压对照表是将胎压的数量表现出来以便查看：
1、胎压是一个颇具技术性的问题，而且它是山地车最重要的因素之一，一条轮胎的组合成分会决定这条轮胎的表现，这里涉及到轮胎的TPI值，TPI简单来说就是轮胎的密度，一条高TPI的会比一条低TPI的轮胎来得更柔软。
2、通常山地车的胎压在30-90psi之间，公路自行车的胎压在80-130psi之间，在一般情况下建议的胎压是骑行者体重的10%，这种规则一般适用于体重很轻或很重的骑行者不应超过上限和下限，但是如果体重在80公斤以上，几乎没有必要给轮胎过度充气。
3、当轮胎气压超过规定值的30%时爆胎的概率会大大增加，这个规定值一般在车门或是油箱盖上都会贴有原厂标准气压值，胎压过太高或者太低有爆胎的危险，根据国际标准的规定和要求一般标准型轮胎240-250kpa，增强型轮胎280-390kpa，最高气压不能大于350kpa。
那么胎压的高低各会产生什么效果：
低胎压：
1、更好的减震缓冲作用，因为内外胎能够产生更大的形变幅度，可以吸收更多的震动
2、滚阻提高，这就是为什么胎压低了你会感觉骑着费力的原因
3、易扎胎、爆胎，尤其对于公路车而言
高胎压：
1、更颠簸，因为高胎压使得轮胎能吸收的震动降低了
2、滚阻降低，骑着会更轻快，反应更敏捷