单踏板模式是车辆的一种驾驶模式，单踏板模式开启时，车辆油门踏板踩下，车辆会加速，松开油门，踏板车辆会减速，油门踏板完全松开后，车辆会停止。单踏板模式使用的时候，原有刹车大摆仍然可以使用，不会受到影响。
车辆用单踏板模式的比较多，可以简化驾驶操作步骤，再日常驾驶车辆的时候，中途急减速或者是刹车停车时很好会使用到车辆的机械刹车，可以让动能回收变得更加可控，提高车辆能源的利用率，再混合动力汽车和电动汽车上，回收减速可以增加车辆的续航里程。
单踏板模式的优缺点：
优点：单踏板模式减少了刹车踏板的使用，会大大减轻驾驶过程中的疲劳感，尤其是在需要频繁加减速的市区道路上行驶时。另外理论上来说单踏板模式可以实现电机最大回收，可以大大减少汽车的电耗，多省点电费。
缺点：单踏板模式最大的风险就是安全问题，另外法规对于电动车能量回收产生的减速怎么去点亮制动灯的规定还不完善，所以在路上你可能会看到前面的电动车刹车灯没亮，但是它好像减速了，所以注意保持车距很重要。或者在到红绿灯的时候，只有纯电动车屁股后面的刹车灯不亮，不是车坏了人家就是没踩刹车，纯靠能量回收停下的。