汽车龙骨即汽车轮毂,位于汽车轮胎的中央,是轮胎内廓支持轮胎的金属部件,中心是装在车轴上,对外观要求没那么多要求,但是散热性是必须要满足要求,工艺上使用烤漆处理,使用的时间较长。
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钢轮毂最大的优点就是制作工艺简单,多使用铸造工艺,成本同样比较低,抗金属疲劳能力较强。缺点也比较明显,比如外观相当丑陋,重量要更重,惯性阻力大,散热性大多数,并且十分容易生锈。
合金轮毂的重量相当轻,惯性阻力同比更小,制作的精密度更高。在高速运转时,合金轮毂的轮毂变形度小,有利于车辆提高直线驾驶的能力,可以缩短耗油时间。合金轮毂的散热性是钢轮毂的3倍上下,对车辆的制动起到必需的提升作用。