爆改的意思就是汽车部件改装的动作比较大，更换的零部件比较多，比如说更换了轮毂，轮胎刹车前大包围运动包围尾翼排气管、改装发动机的意思。
以下是几种改装类型：
1、排气管改装：排气管的更换对于马力的提升影响不大，特别是对于一些小排气量的自然进气车种，想要明显感受到马力的提升有点困难。
2、汽车发动机点火系统改装：点火系统的改装是为补原有点火系统之不足，改装的目标在于缩短充磁所需时间，提高二次电压，降低跳火电压，增长火花时期，减少传输损耗。
3、引擎改装：引擎系统的改装是对动力性能的提升最有效的方式。
改装轮毂时的几点小知识：
1、加宽轮毂轮毂轮胎通过改装加大加宽后，抓地力进一步增强、摩擦力增大，减小车辆横向的摆动，提高刹车性能以及高速操控性能，使汽车的起步和制动性能也有较大的提升。
2、加大轮毂尺寸车胎越扁，厚度就越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出一些牺牲。假如为了宽度而把轮胎改得太扁或者太薄，那如果遇上一些沙石多的路面，轮胎就很容易被损坏。根据原车轮毂大小适当加大一两个号最为合适，而且最好先征求一下专业人员的意见。
3、刹车卡钳卡到轮圈由于现在生产的车辆为了安全问题，经常使用大号的刹车卡钳，设计不适合的轮圈，经常容易卡到刹车卡钳。
4、OFF SET值与原厂不符。很多时候我们喜欢的轮毂款式的OFF SET值与原厂不符，比如原厂的OFF SET值为25，而即将改装的轮毂却是40，这虽然显示安装之后轮毂会向内缩15mm，但并不代表这组轮毂不能被安装，事实上只要借助轮距垫片或轮距垫宽器，就可以解决这个小问题，不过在原厂的设计下，轮毂一般都是微向内缩，因此可以通过垫宽器将轮毂向外延伸，提升车身整体的视觉效果。
5、中心孔与轮毂完全结合如果是前驱车，可以通过加装轮距垫宽器来改变前轴轮距，这种前宽后窄的设定，可以稍微降低弯中推头的现象。在安装轮毂之前，一定要检查轮毂中心孔是否能与轮毂完美贴合，如果不行的话则必须加装轴套，以避免行驶时产生异常震动。