环岛行驶的规则是进入环岛的车辆应该礼让驶出环岛的车辆、进入环岛之后，在变更车道或者驶出的时候，一定要打开转向灯、环岛内侧车辆在驶出环岛之前，要提前进行并线。
环岛红绿灯的行驶规则跟普通道路的交规一样是红灯停、绿灯行。
1、位于环岛外侧的右转车辆直接通行，不需要看红绿灯；
2、进入环岛需看环岛内的灯，红灯停、绿灯行；
3、驶出环岛需看环岛外的灯，依旧是红灯停、绿灯行。
需要注意的是环岛交规中还有五个礼让的原则：
1、环岛的外侧车辆要礼让环岛内侧车辆；
2、环岛内转弯的汽车需礼让正在直行的汽车；
3、环岛的汽车进入环岛后需放弃环岛的汽车；
4、环岛内行驶中后方的汽车需要礼让前方的汽车；
5、最后是行驶中的小车需要礼让大车。
环岛道路是城市内常见的一种道路，环岛道路可以有效提升车辆的通行效率，而且由于没有红绿灯的阻拦，所以车辆理论上是可以保证不停车就可以通过十字路口的。从经济建设的角度来看，环岛的经济建设压力要远远小于常规红绿灯的建设压力。环岛有多个路口交叉，超过四个路口，道路之间夹角不是90度左右的时候，也能合理分配车流，信号的设置就比较困难。
由于环岛的通行规则限制，在不出现交通事故的情况下，环岛是很难出现完全堵死的情况。而且环岛对路口没有要求。