后驱车有以下车型：
1、凯迪拉克ATS-L
国产后的ATS-L不仅延续了这样的性格，还在尺寸上进行了加长，更加符合这个级别该有的气势。
动力上，它搭载2.0T发动机匹配8AT变速箱，最大输出279马力，6.2秒破百。
2、英菲尼迪Q50L
英菲尼迪在北美地区与雷克萨斯、讴歌在北美市场分庭抗礼，但是在国内的影响力却差很多。
作为英菲尼迪主力销量车型之一，四月份占据全品牌销量百分之三十以上，定位主打年轻和家用。
3、捷豹XEL
动力上，捷豹XEL搭载2.0T低/高功率发动机，匹配8速自动变速箱。
加长后后排空间很大，家用包括商用都绰绰有余，但是不可避免地丢失了一些运动基因，悬架的调校风格往舒适性靠拢了。
4、阿尔法罗密欧Giulia
阿尔法·罗密欧Giulia有太多的词汇来描述它，听起来如此的吸引人。
确实，极富诱惑力的外观和进口品牌的身份，加上运动属性，都能让Giulia在国内成功“圈粉”，哪怕只有一小部分。
5、长城哈弗H5
长城哈弗H5在造型设计上再次秉持了长城硬派越野的产品造型设计，并且采用非承载式车身这一标准。
6、欧尚X70A
北京长安欧尚X70A的出现让独立七座SUV越来越更平价。华康纽约街头教父的外表及其优秀的室内空间表现也非常容易给人留有很好的印像。
7、五菱宏光S3
五菱宏光S3是根据宏光S发布的一款全新升级提升商品，宏光S3全自动离合器版做为全世界首个配用全自动离合器技术性的批量生产车系。
配用了来自于舍弗勒的电子器件离合器系统软件，根据智能辅助换档，彻底去除开离合踏板，驾驶人员可同时根据换档摇杆开展换档。
8、驭胜S350
驭胜车型的完善度做的很好：它有车用汽油版柴油四驱、5座七座、后驱四驱各种各样挑选。
不论是后驱或是四驱，操纵起这台轮距2750的中小型SUV而言都算不上费劲。此外室内空间不低，驱动力很大。
9、力帆迈威
一款被小看的车。配置层面，必须的安全性配置，中顶配更有无匙进入/运行等配置。唯一的劣势就是1.5L的驱动力稍显肉。
10、北汽幻速S3
幻速S3做为一款由小货车汽车底盘塑造的新手入门SUV，幻速53拥有非常好的承载力，配置层面也算丰富多彩。
假如追求完美好用，有时候必须载货，幻速S3能够考虑到。
