如果后轮被抱死，就容易出现甩尾现象，因为车轮抱死导致制动力减弱，后轮与地面的摩擦力减小，因而相对于某一点，会发生一个扭矩，进而导致汽车甩尾。
如果前轮比后轮先抱死，汽车将会失去转向能力，没有办法改变行驶方向。
车轮抱死是刹车片和碟盘、刹车锅的刹车力度大，没有安装abs防抱死系统的原因。但是由于车辆惯性较大，车辆继续前行，轮胎摩擦向前，不是滚动，导致车辆不能改变方向，引发事故。即使惯性不大，在拥挤或车辆较多的道路上，跟车较近，车轮抱死车辆骤停，容易导致追尾事故。安装abs防抱死系统，可以让车轮一直都处于滚动的状态，并且不会轻易抱死，有效提升制动的效率。
