换新发动机和新车不一样。换过发动机的车即使对性能、可靠性无影响,但会大幅减少后期的保值率。
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汽车保值率指某款车型在使用一段时期后,将其卖出的价格与先前购买价格的比值,它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素是汽车综合水平的体现。
汽车保值率的计算是将车龄为三个阶段,前3年每年折价百分之十五,第4到6年,每年折价百分之十,第7到10年,每年折价百分之五,再综合行驶里程、车况和维保记录等因素。
换新发动机和新车不一样。换过发动机的车即使对性能、可靠性无影响,但会大幅减少后期的保值率。
汽车保值率指某款车型在使用一段时期后,将其卖出的价格与先前购买价格的比值,它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素是汽车综合水平的体现。
汽车保值率的计算是将车龄为三个阶段,前3年每年折价百分之十五,第4到6年,每年折价百分之十,第7到10年,每年折价百分之五,再综合行驶里程、车况和维保记录等因素。