飞溅润滑是通过其运转零件将油飞溅后带入轴承的一种润滑方式，飞溅润滑具有结构简单的优点，有利于发动机的轻量化。
飞溅润滑效果往往较差，尤其是对于各轴承而言，从外部甩油很难进行充分地润滑，特别是对于后来出现的顶置气门发动机，甩出的机油达不到位于气缸盖上的各种机件。
代发动机大都采用了压力润滑的方式，就是在发动机上增加机油泵，利用机油泵的压力把机油强制地供给各个润滑点，为了尽可能地简化发动机构造，压力润滑一般和飞溅润滑结合使用。例如，在发动机上，真正采用压力润滑的部位集中在曲轴各轴颈、凸轮轴等部件，而连杆小头、气缸、活塞、摇臂等则是利用了压力润滑后飞溅出来的机油进行润滑。