车轮制动器由制动钳、摩擦片、刹车盘、汽缸、主汽缸、刹车油管、刹车踏板、ABS+EBD等构造构成。制动传动装置分为液压和气动四种制动力分配和调节装置,如ABS、EBD、ESP和ESC。
钳盘式制动器的基本结构是制动盘。制动盘与车轮固定转动,其端面为摩擦工作面,固定元件为:制动片、导向支撑销、轮缸、活塞。它们安装在制动盘两侧的钳体上,统称为制动钳。制动钳用螺栓与转向节或桥壳上的法兰固定,制动钳与制动盘的相对位置用调整垫片调整。
车轮制动器由制动钳、摩擦片、刹车盘、汽缸、主汽缸、刹车油管、刹车踏板、ABS+EBD等构造构成。制动传动装置分为液压和气动四种制动力分配和调节装置,如ABS、EBD、ESP和ESC。
钳盘式制动器的基本结构是制动盘。制动盘与车轮固定转动,其端面为摩擦工作面,固定元件为:制动片、导向支撑销、轮缸、活塞。它们安装在制动盘两侧的钳体上,统称为制动钳。制动钳用螺栓与转向节或桥壳上的法兰固定,制动钳与制动盘的相对位置用调整垫片调整。