轮胎的花纹
轮胎的花纹通常是在轮胎的胎侧,通过轮胎的胎侧进行查看,轮胎花纹分为单导向花纹、非对称花纹、块状花纹、综合花纹。花纹的主要作用就是增加轮胎与地面的摩擦力,防止汽车在行驶过程中打滑。
轮胎与地面摩擦力增大
换言之就是,使轮胎与地面间的摩擦力增大,使得与轮胎和路面间磨擦性能有关的汽车性能——动力性、制动性、转向操纵性和行驶安全性的正常发挥有了可靠的保障。轮胎的花纹形式很多,归纳起来以下三种基本类型:普通花纹——适合水泥、柏油、泥土路等硬路面形式,越野花纹——用于无路面或崎岖不平的山路、矿路、松土路等路面形式,混合花纹——以上两个的折中方案。
轮胎花纹深度
轮胎花纹深度没有明确的统一标准,不同的轮胎厂家生产的轮胎尺寸、花纹深度都是不一样的。但是任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也就是最大的磨损高度),所以达到这个磨损标记的时候轮胎也一定是不能继续使用的。国际标准的轮胎代号,以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数。后面加上:轮胎类型代号,轮辋直径(英寸),负荷指数(许用承载质量代号),许用车速代号。例如:175/70R 14 77H中175代表轮胎宽度是175mm,70表示轮胎断面的扁平比是70%,即断面高度是宽度的70%,R表示子午线轮胎,轮辋直径是14英寸,负荷指数77,许用车速是H级。