摩托车快排其实是叫换挡辅助系统，是原来给赛车上的技术。可以大大提高骑手在比赛的时候换挡速度，发动机的速度一直保持降不下来。
快排系统的组成：
快排系统由传感器和主机及线束三部分构成，一般传感器是装在换挡杆上的某一部位，主机装在车上任何地方都可以。不一样的车型，整车线束不一样。
快排系统的原理：
在换挡杆上增加一个装置，包括传感器、计算机模块和执行器三部分。可将电子信号发送到ecu模拟油门动作，通过计算机自动进行转速匹配。在加减档时，感应器实现降档自动补油，升档不捏离合直接往上挑就可以进行升档动作达到无缝连接。原本是赛车技术，可以大大提高骑手在比赛中的换档速度，并保持发动机转速不下降。