坦克300城市版和越野版在轮眉、轮胎、上车踏板、配置、动力系统、定价方面都有所不同，可根据自身情况挑选。
坦克300是WEY品牌旗下推出的首款硬派越野SUV，2020年12月坦克300正式上市，共推出三款车型，分别为探索者、挑战者、征服者搭载2.0T直喷增压发动机+采埃孚8AT变速器，拥有“三把锁”、坦克转弯和蠕行模式为用户深度越野提供了技术支持。
轮眉不同，越野版坦克300是黑色的塑料材质，好处是越野环境中不容易刮花，也不会掉漆影响整体感观，且较为廉价维修成本低。城市版坦克300则为了提升质感，改用车身同色的设计。
轮胎不同，此前标配的是AT越野胎，城市版换成米其林四季胎，此款轮胎偏重舒适性，胎噪要比AT胎小不少。
上车踏板不同，城市版坦克300采用了电动折叠式踏板，响应速度不错。越野版是连接在大梁上的整体踏板，强度和耐用度性是折叠踏板所不能比的。
配置不同，城市版全系标配主动刹车，中配以上车型配备并线辅助功能，高配车型上配备主动降噪、电动踏板、方向盘加热、通风座椅、空气净化器、自动泊车、遥控泊车等这类舒适性配置。另外还有L2+级智能驾驶辅助，30多项智能驾驶辅助功能。
动力系统不同，城市版车型会推出2.0T混动系统，现有的动力系统依旧还是2.0T+8AT的组合，最大功率227马力，最大扭矩387牛·米。驱动方式上也有所变化，坦克300城市版是适时四驱，只有顶配车型才可以选装差速锁。
定价不同，城市入门版和中配版比越野版定价贵了几千元，顶配定价比配备前后差速锁的越野版贵了一万多元。