车上的abs是防抱死系统，主要为了防止汽车车轮打滑造成侧翻，同时缩短剎车距离减少刹车消耗，延长刹车碟片和轮胎两倍的使用寿命。
制动防抱死系统( antilock brake system)简称ABS，是汽车上的一项主动安全系统。
ABS系统被认为是汽车上采用安全带以来在安全性方面所取得的最为重要的技术成就。没有ABS系统的汽车，在遇到紧急情况时（特别是在雨雪天气），汽车很容易失去方向稳定性，出现轮胎抱死，也就是方向盘不能转动，导致危险系数增加，容易发生意外事故。
装备了ABS的汽车，当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车油的压力使得气囊重复作用，如此在一秒钟内可作用60~120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。说白了，就是刹车时车胎不会一下子被锁死，相反，刹车片会一下接着一下的有节奏的进行刹车。
ABS按控制通道分类，可分为：
四通道式、三通道式、二通道式和一通道式。
目前家用轿车上采用的，大都是三通道式。