pto是动力输出装置的意思。PTO是一种开关控制方式，主要用于速度和位置控制。它是动力输出脉冲串输出的缩写，解释为脉冲串输出。
pto的主要作用是从车辆底盘系统取得动力，然后通过自身的转化，把动力通过传动轴传递给车辆油泵系统，进而控制上装完成各自特殊的功能。
PTO是用于控制步进电机或伺服电机，实现自动化领域的精确位置、转矩和速度控制。卡车上的pto是辅助动力输出的意思。在启动卡车并通过pto设定必要的目标速度后，发动机会在控制系统的控制下稳定在这个速度，这样车速就能保持在必要的速度，即使踩下油门，车速也不会改变。
pto是动力输出装置，也可以称为动力输出机构，全拼是(powertakeoffdevice)，它由齿轮、轴、箱体等组成。
动力输出机构在专用汽车上，一般都有一些专用的设备。例如，自卸汽车的自卸机构、起重举升汽车的起重机构、液罐汽车的泵、冷藏汽车的制冷设备等等，都需要发动机的动力来驱动。
动力输出装置，按其输出动力的转速来分：有单速、双速和三速的。
按操纵方式来分：有手动、气动、电动和液动的。都可由驾驶员在驾驶室内进行操纵。
最常见的柴油机pto：
柴油机的pto包括飞轮、飞轮壳、输出短轴、法兰盘、支撑座、皮带轮和飞轮壳。其中，输出短轴上设有法兰盘，法兰盘一侧的输出短轴上设有飞轮，飞轮一侧的输出短轴的轴端与柴油机曲轴输出端的轴孔配合。法兰盘另一侧的输出短轴上通过轴承设有盘状的支撑座。
pto指取力器，全称为PowerTakeOff。
取力器(PowerTakeOff，缩写PTO)就是一组或多组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成，与变速箱低档齿轮或副箱输出轴连接，将动力输出至外部工作装置，如举升泵等。
取力器使用注意事项
1、注意及时添加和更换润滑油，润滑油牌号与变速器相同。
2、单独添加润滑油的取力器应缩短换油周期，以排除由于磨合而产生的杂质，以后工作每五百小时应换加新油，以防止润滑油变质。
3、遇故障或有异常响声，应及时检查，更换损坏零件，以保证取力器正常工作。