长安的蓝鲸发动机是一款国产优秀的发动机，在2017年还获得了，夺得“中国心”十佳发动机桂冠。蓝鲸2.0TGDI直喷增压发动机，最大输出功率171KW，搭载的爱信TF-81SC6速手自一体变速器具有液力增扭功能，起步瞬间可将发动机最大扭矩放大到720N·m，并能够在0.8秒之内实现换挡响应。
蓝鲸1.4T的高压直喷发动机，更是获得了地表最强1.4T发动机的称号。数据显示，这款同级最强1.4T发动机搭载在第二代逸身上，使其拥有了1400转速时即达最大扭矩260N·m，并持续输出至4000转的最美动力曲线，百公里加速时间最快可达7.9秒。
蓝鲸发动机不仅做到了动力强"劲"，就连噪音也十分"净"。蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机搭载在第二代逸动身上，使得整车怠速噪音达到国家图书馆噪音标准，仅38分贝。
扩展资料：
蓝鲸发动机虽然很优秀，但并未普及。因为这款发动机制造工艺更加复杂精密，成本自然也有会升高不少。现在汽车销量最好的就是十万左右的车子，如果车子搭配这个发动机，车辆的生产成本升高，售价必然会升高不少。而汽车的价格升高必然会导致销量下滑，所以长安并不会全线使用这款发动机。
另一个无法大面积普及的因素就是排量。为了保护环境，相关部门采取了多项措施，对汽车的尾气治理也是越发严格，现在已经实行国六标准，严格把控尾气中各项污染物的含量。为了保证车辆符合国六标准，长安也不会全线使用蓝鲸发动机。
蓝鲸发动机是中国长安自主研发的发动机而且性能十分的好，具体介绍如下：
1、高压直喷技术行业领先，一般的发动机最多只会促使燃油完成2次喷射。但新CS75的这款发动机，一个冲程内可以实现最多5次燃油喷射。在目前，全世界范围内，在已经量产的机型中，它的喷射频次是最多的。
2、扫气功能精准高效，线氧传感器精确计算空燃比，配合精细的台架标定和DVVT技术，实现强扫气功能，使得全工况闭环控制燃油喷射，提升低扭20%以上，最大扭矩转速降低至1450rpm。
3、低摩擦技术更节油，这款发动机采用了电控变排量机油泵，通过优化系统设计，降低发动机对机油压力的需求和机油循环频率，缓解机油劣化速度，改变机油泵排量，让控制策略更优化，降低机油泵功率消耗，收到了节油0.14L的好成绩。
长安的蓝鲸发动机在国产发动机里还是不错，是自主研发的发动机。
最看不上的就是这个！不是说机器本身不好，是因为所谓的逆向研发，完事了还不承认！