【百度有驾】可能是积碳或者是汽油泵供油压力不足造成的，建议先清洗一下节气门和进气道积碳，并对火花塞进行清洗或者更换，然后检查一下汽油泵供油压力，最后利用电脑进行数据分析查出故障检修维修。
节气门
维修
形成节气门污垢的原因主要来自机油蒸气，其次是空气中的微粒和水分。由于气缸内的混合气燃烧后，有部分废气进入到曲轴箱，久而久之曲轴箱里的压力会越来越大，这时候需要把部分气体释放出来，减小曲轴箱的压力，于是有了曲轴强制通风的装置。它能把曲轴箱中残留的燃油输送到进气歧管，进行再一次燃烧。然而，在大部分的废气中，还夹杂着部分机油蒸汽，在节气门开度较小的时候，附着在节气门背面。由于吸入的空气中含有细小灰尘，在空气滤清器无法完全过滤，因而被粘稠的机油吸附在一起，在高温下形成漆状物，经长时间积累，并混合燃油中的蜡等成分形成积碳。节气门清洗主要对使用环境和路况的要求，如果PM2.5长期处于中度污染，推荐清洗检测周期为15000公里；PM2.5长期处于重度污染或以上，推荐清洗检测周期为10000公里。如果长期处于50-30公里/时的路况，推荐清洗检测周期为15000公里；长期处于30公里/时以下的路况，推荐清洗检测周期为10000公里。
曲轴
进气歧管
滤清器