汽车的离合器、刹车和油门的位置是固定的，从左到右依次排列，第一是离合器，第二是刹车，第三是油门。左脚控制离合，右脚控制刹车和油门。自动挡汽车左边的踏板是刹车踏板，右边的踏板是油门踏板，没有离合器踏板。
离合、刹车和油门位置示意图
离合器是不同时间切换挡位和变速箱转速的匹配。离合器踏板是用脚控制的重要装置。控制好离合器的关键是把握好离合器的结合点。
踩离合示意图
刹车的主要作用是控制车辆减速或停车。踩下制动踏板后，制动杆工作，挡住制动轮；它可以根据驾驶员的要求以强制减速的形式使汽车保持稳定。
踩刹车示意图
油门的作用是通过控制踩踏量来控制发动机的节气门开度，控制进气量，而电脑控制油量，进而控制发动机转速。那么踩油门、踩离合、踩刹车要注意什么呢？
踩油门示意图
踩下和松开时要轻柔，不要突然踩下或松开。油门比较简单，踩深功率大，踩浅功率小。无论是深踩油门还是轻踩油门，卡住的风险都非常高。如果真的遇到这种情况，一定要冷静处理，本着“将损失降到最低”的原则，把生命安全放在第一位。
踩刹车时，用力由轻到重逐渐加大。制动时，在车辆完全停止之前松开制动器，因为如果一直踩下制动器，会导致汽车在停止的瞬间产生很大的冲击力。诀窍是在车辆完全停止之前松开刹车一次，然后轻踩刹车直到车辆停下。
左脚踩离合是用小腿的力量来完成的。如果不是低速驻车或换挡，左脚必须松离合。如果离合器在使用过程中出现异响，也是不正常的。故障原因是分离轴承磨损严重，轴承回位弹簧过软或折断，膜片弹簧支架故障。