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预售 31.8 万元起,享界 S9 增程版冲向 56E 市场腹地。 一是上增程,迎合了 BBA 56E 传统豪华轿车的受众,对纯电接受度相对低的事实。 二是良心价。横向看,S9 本身就是一台旗舰型豪华轿车,基础素质很优秀。 这次享界还把增程抠出来的电池成本,毫无保留地给到了用户,几个新升级也是诚意满满。 纵向看,就算 56E 再降价,智能化配置和体验还是不够打的,只剩下品牌在撑门面。 说享界 S9 增程是 56E 的终结者,真不过分。
羊角锤是我
发布时间:04-02 22:38
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