世嘉

满意之处

最满意的还是这款的外观，看似普通，但细节方面的处理都做的不错，车前脸的造型比较大气，特别是双人字形的车标，太经典了，其实世嘉这款车当时是很大众的一个车型，在路上也很常见，可见其口碑和品牌价值之高。他的仪表盘的设计我觉得很合理，完全考虑到了安全性的问题，这样车主就不用低头看仪表盘了，也减少了车祸的发生率。

吐槽一下

不太满意的是这款车的动力不太强劲，我还是挺注重车的性能的，世嘉的起步有些肉，比其它车都慢了些。而且踩油门时的响应度不是很及时，延迟有点严重，好在速度上来了还是挺快的。而且这款车的舒适性也欠佳，底部悬架太硬了，导致减震很差，颠簸路段的震感满强烈的，而且这个也很难避免了，毕竟价格摆这儿了，也没必要对它要求太高，所以我也认了。

满意之处

我个人对法系车还是挺满意的，内饰的设计理念都比较有创新点，容易让人产生好奇心，可以说它成功的抓住了消费者心理。外观我选择的是珠光白配色，与纯白色相比更闪更靓，整体造型也很大气时尚。特别是它的轮毂造型，也是比较独特的。驾驶质感也很棒，操控起来很方便，特别是它中控台上方的仪表数据显示，进一步提高了行车的安全性，减少了车祸几率。

吐槽一下

最不满意的是它的内置空调，感觉有和没有一样，制冷效果特别慢，有时候还没完全冷下来我都已经到达目的地了，太无语了！方向盘的手感略重，本人还是喜欢轻一点的，现在开着还是有些不习惯。还有就是后面的减震太硬了，过个减震带都震的难受，别说一些郊区路段了。还有就是它的发动机声噪太大了，很头疼。

满意之处

这款车真的是哪哪我都喜欢，外观时尚大气，动力也挺好，配置方面也很全面，该有的基础配置世嘉都有，内饰的用料也很讲究，操控稳定，开着没多久我就适应了，最主要的是它的价格，是真的便宜！这款车的方向盘很有特色，我有个朋友是开揽胜极光的，他试驾了我的车都觉得很新奇，中间不会动，感觉完全不一样！

吐槽一下

这款车的缺点也是能说出几个的，首先它的离合比较重，在市区开真的有些受罪，方向盘也是比较重，不过已经过了适应期我也习惯了。其次这款车在一档二档的时候起步特别的肉，感觉慢悠悠的，就是没有其它车子提速快，很多时候在红绿灯起步都被后面的车按喇叭催促。最后它的车门也很奇怪，得使劲儿才能关上，每次都感觉车门要被我砸坏了，比较无语。