奔腾X40

自动挡 国产之光的小城市suv 这么多年大家都还是在尬黑国产盲目了一些就是说 但是人家真上台面的话也绝对不虚的

满意之处

首先就是外观部分，得益于这台奔腾X40的设计，才拥有与它这两年的相处时光，目前也跑了26500公里了，设计看起来是比较顺眼的，虽然没有其他国产SUV车型设计那样浮夸，但是给人的感觉就是非常的安分，尤其是前脸和后尾部的设计，内饰设计也是一切以实用为主，配置还是挺高的，7万多元的裸车价格能买到前排座椅加热，天窗虽然面积不大，但是至少拥有，而且倒车影像还是比较清晰的。

吐槽一下

由于后悬架是非独立悬架，而且调教效果也比较一般，虽然作为一台SUV车型，按理来说悬挂应该偏向于舒适，但是这台奔腾X40的底盘调校却非常一般，过减速带的时候底盘硬，坐在车里颠簸，还有就是对这台奔腾X40的安全性也不太满意，气囊比较少，虽然像制动力分配、刹车辅助系统、车身稳定控制主动系统等做得比较全面，但是依旧拯救不了被动安全问题。

满意之处

这台车的配置是比较高的，才6.5万元的裸车价格不但有天窗，而且有中控大屏导航，音响效果也不错，还有最重要的一点，感觉奔腾汽车的产品质量在直线上升，相对于之前邻居家的老奔腾B50来说，这台奔腾X40无论是从外观内饰设计还是质感方面，做的都要好的太多，而且油耗方面做的也是比较到位的，作为一台SUV车型，平均百公里仅需要7.5个油。

吐槽一下

不满意的地方在于硬件，挺后悔没有选择自动挡版本的车型，这台手动挡版本的车子感觉变速箱和发动机的匹配是有一定问题的，尤其是高速驾驶时即便已经挂上最高档，但是这台奔腾X40的转速和车速之间的设定比例有些大，比方说车速在100kn/h的时候，转速足足有2700转，而且发动机噪音是非常大的，当然这个问题肯定就这台车的机械标定问题。