荣威550

我感觉550的底盘悬挂在同级别当中属于偏舒适的。动力方面，我推荐1.8T的版本，日常动力表现要比自然吸气版本好一些。荣威的外形设计属于自主品牌中非常出色的。除了外观，上汽在它的内饰方面也很下功夫，做工用料都不错，设计感也很强。荣威550运用了更多曲线以及柔和的处理方式，整体感觉非常流畅自然，中控台的位置相比老款，位置更为合理，操作界面更接近驾驶员和乘客，操控感受更为舒适。后排坐上三个体型一般的成年人也不会很拥挤，后排空间比较宽敞~天窗，定速巡航，影音播放系统比较齐全。全新优化后空间更为简洁优雅，2705mm的轴距在同级中也是较高水平。另外人性化储物空间增多、增大，为居家生活提供便利。快速路上，油耗比较低，我曾经跑了440公里的，部分市区，然后其他是高速，山路，乡村道路，实际油耗5.6个，但是如果纯市区，7个也是正常的。现在1.8L的智选性价比不错，安全性、舒适性配置都不错，湿式双离合稳定性不错，然后电子手刹，ESP，方向盘四向调节等等，包括化妆镜带灯，大灯高度调节等等，对比合资车，已经非常的厚道了。

我感觉550的底盘悬挂在同级别当中属于偏舒适的。动力方面，我推荐1.8T的版本，日常动力表现要比自然吸气版本好一些。荣威的外形设计属于自主品牌中非常出色的。除了外观，上汽在它的内饰方面也很下功夫，做工用料都不错，设计感也很强。荣威550运用了更多曲线以及柔和的处理方式，整体感觉非常流畅自然，中控台的位置相比老款，位置更为合理，操作界面更接近驾驶员和乘客，操控感受更为舒适。后排坐上三个体型一般的成年人也不会很拥挤，后排空间比较宽敞~天窗，定速巡航，影音播放系统比较齐全。全新优化后空间更为简洁优雅，2705mm的轴距在同级中也是较高水平。另外人性化储物空间增多、增大，为居家生活提供便利。快速路上，油耗比较低，我曾经跑了440公里的，部分市区，然后其他是高速，山路，乡村道路，实际油耗5.6个，但是如果纯市区，7个也是正常的。现在1.8L的智选性价比不错，安全性、舒适性配置都不错，湿式双离合稳定性不错，然后电子手刹，ESP，方向盘四向调节等等，包括化妆镜带灯，大灯高度调节等等，对比合资车，已经非常的厚道了。不足点是由于车身整体质量轻巧，所以在操控上，方向盘太轻了，在过急弯道不敢太多操控，刹车方面也过于紧了些 在前期磨合的时候比较耗油，一般在八个油这样，现在差不多七个。老司机能搞到六个多。外观还是采用了荣威一贯的飞鱼流线型，整体外观没有太大出彩的地方。

满意之处

外观大气内饰精致操控性可圈可点别的就是价格了太合适了

吐槽一下

1、发动机技术落后即使更新换代了还是保留了老款发动机最直接的感受就是动力不足2、在一个不满意的就是后备箱雨天开启直接满后备箱的雨水设计缺陷3、底盘稳定性不好高速即使过很小的交叉轴路面也可以很明显的感到尾部的左右晃动4、音箱偶尔有破点