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经销商报价: 22.78-36.38万

厂商指导价: 22.78-36.38万

厂商:英菲尼迪(进口)

级别:紧凑型SUV

油耗:6.6-7.5L

排量:1.6T / 2.0T

车主口碑

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9.2

125条口碑

动力不错

外观时尚

空间足够

2018款 2.0T 四驱运动版

28.89万

裸车购买价

厦门

购买地点

31000

里程

满意之处

我最满意的是这款车的动力,当时选择这款车很大一部分原因都是因为这款车拥有出色的动力。这款车配备了涡轮增压发动机,最大功率155KW,最大马力211马力。而且,拥有成熟的7挡双离合器,其平顺性非常不错,加速也是特别强劲。其他满意的地方就是方向盘的转向,转弯力均匀,不重不轻的那种,底盘非常稳重,快速转弯的时候也不会感觉到侧倾。

吐槽一下

QX30这款车的后排空间我个人觉得有点偏小,虽然定义为小型SUV,遇到后排乘坐1米8这种身高偏高的人,感觉头顶已经离顶棚不远了。其他不满意的地方就是发动机声音比较大,高速行驶的时候胎噪也有点大,整体隔音也不是很好。后尾箱开起来有点费力,有些角度不好打开,有点重。整体上说,小细节方面处理的不是很好。

2018款 2.0T 四驱运动版

28.69万

裸车购买价

沈阳

购买地点

26000

里程

满意之处

这个车我最满意的就是它的颜值,犀利的人字形日行车灯,眼泪般后尾灯,还有圆润小屁股,无处不透露着丰富的线条感,整车的设计非常美观,既富有时尚元素又稳重大气。采用的奔驰双离合变速箱,正常驾驶换档很平顺,暴力驾驶换挡很果断。反重力座椅市区使用非常舒服。最关键是安全配置很齐全,连膝部气囊都配备了,安全性能也是很不错的。

吐槽一下

全家出门前排的空间确实不错,但是后排很局促,对高个子不友好。我们家有三个大“人物”。但是,大多数情况下,3到4人出行,还是可以凑合的,总的来说有点不尽人意。收纳空间真的有点小,很多小东西都没地方放。发动机启停功能有点不适应,特别是等红灯的时候,一松开刹车发动机就会重新启动一次,伴随着汽车的晃动和点火的声音,稍微影响乘坐体验。

2018款 1.6T 两驱运动版

22.69万

裸车购买价

杭州

购买地点

13000

里程

满意之处

最满意的是它的外观,这款车开在路上,回头率还是比较高的。车身配色我非常喜欢,颜值还是非常高的,尤其是这一款,加上这个配色,满满的都是运动感。内饰很不错,做工用料都是一流,给人的感觉非常豪华,相比其他的合资车,真的强太多了。油门比较线性,踩油门的时候感觉棒极看,操控的感受非常不错,通过性很好,转向时车身的稳定性也很好。

吐槽一下

这辆车在空间上的表现差强人意。尽管4425/1815/1505mm的三围尺寸以及2700mm轴距长度,在同级别车中并不算太小。但是它的后排活动空间并不大,座椅坐垫较短,舒适性比较一般,和大部分车一样后排中间地板是凸起的,后排会给人一种仓促拥挤的感觉,对于需要长途出行的朋友来说,该车后排确实有点差强人意。

测评报告

数据来源于有驾合作伙伴盖得排行

英菲尼迪QX30是奔驰GLA的姊妹车型,它同样出自奔驰MFA平台,只不过由日产在英国桑德兰的工厂进行生产。


英菲尼迪QX30是面向欧洲市场的产品,当下国内的SUV市场逐渐升温,QX30也在2016年的年底来到中国。


QX30和奔驰GLA的共享程度非常高,除了共用发动机和底盘,它的车钥匙、方向盘、仪表盘、空调按键、座椅调节、车窗控制这些最常用的东西都完全照搬奔驰。而它自有的部分则显得很敷衍,仪表盘的科技感比GLA差了一大截,而车载多媒体系统甚至不能识别安卓手机,也不支持苹果的CAR PLAY,确实让人觉得并不用心。


英菲尼迪QX30的外形比GLA更加犀利,但它实际上更像是一款追求舒适性的轿车。舒适性是QX30悬架调校的主要诉求,它对细碎的颠簸和较大的坑洼的处理比GLA更加得当一些,转向手感上也变得更轻,适合女性车主。


除了底盘调校,QX30的另一个明智之举的没有效仿奔驰GLA那样使用运动座椅,它的座椅舒适性比较高,填充物也很软,头枕可以前后调节,虽然空间不变,舒适度却比GLA有相当提升。GLA坐垫短的毛病虽然也遗传过来了,但QX30这套座椅坐起来的感觉却要舒服很多,对身体承托比GLA到位,填充物料软硬程度也刚好。


但QX的“用心”似乎也仅仅针对欧洲人,它在英国的起售价为2.949万英镑,折合人民币26万左右,它在中国市场也基本沿用了这一定价政策,面对加长的宝马X1和全新打造的CDX,不知道QX30这个定价是哪里来的自信。而且它还是目前国内英菲尼迪全系唯一在质保期内不享受四年免费保养的车型,对比一下雷克萨斯曾经在中国慷慨的6年20万公里的免费保养,难免让人觉得英菲尼迪并不对这款车在中国的表现寄予多少希望。


总之,QX颜值高、用料精致、驾乘舒适、性能也不错,但要拿20多万甚至30多万的价格买一台品牌号召力一般的紧凑型SUV,还是需要再三斟酌的事情,何况,它的姊妹车型、品牌号召力更强的奔驰GLA还比它优惠大。

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