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同级对比

暂无外观图

经销商报价: 5.49-9.18万

厂商指导价: 5.49-9.18万

厂商:长安跨越

级别:微卡

油耗:暂无

排量:1.6L / 2.0T

参数配置

车主口碑

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8.3

4条口碑

舒适性还是不错

空调不错

空间还是挺宽

2019款 1.8L PLUS舒适型双排后双轮加长货箱

5.88万

裸车购买价

深圳

购买地点

18000

里程

满意之处

我选择的这款跨越者D5双排座可以坐满5个人,出门干活还是挺方便的。还有车的空调效果还不错,比之前我开那辆要好很多,夏天干完活特别热,上车打开空调很快就能凉下来。最满意的是车的箱体容积比较大,有时候出门带的货比较多,也能装下。所以无论是搭载人员还是货物这辆车都能满足我的需求,出门干活非常方便。

吐槽一下

汽油车的动力还是没有柴油那么强,上年七,八月份正好最热最忙的时候,我在市区周边干活送货,车上装的货物多了,明显能感觉到车爬坡的时候没有劲。再就是虽然是蓝牌货车,但是市区内还是有很多禁行路段,这一点我感觉特别不方便,有时候到客户家送货需要绕路,还有一些路段需要等限行时间过去才能走,特别不方便。所以我们这种安装售后类的行业,其实挺不容易的。

2019款 1.8L PLUS舒适型双排后双轮标准货箱

5.83万

裸车购买价

深圳

购买地点

26000

里程

满意之处

这辆车的载货能力不错,我做的是小型发电机销售,偶尔也把设备出租到工地上用,家里最大型号的发电机,这辆车也装得下。并且这辆车坐人也行,有时候需要调试安装,带的人员比较多。这辆车最多的时候能坐下5个人,感觉它把面包车和货车的功能都兼顾了。并且长安的这款跨越者D5,虽然座椅质地有点硬,但是车内的空间还是挺宽的。

吐槽一下

汽油车的油耗比较大,这辆车要接近11个油。难怪现在出租小货的费用都高达单程百公里600元。再就是车内的风噪,胎噪都比较大,尤其是高速行驶的时候特别严重。还有一个问题就是发动机故障灯2000km的时候就开始亮了,之前我的长安之星也是这个问题,发动机故障灯总是亮,也没去长安的店里做检查,保养都是去个人的小修理铺,反正车开着也不影响。

2019款 1.8L PLUS舒适型单排后双轮加长货箱

5.78万

裸车购买价

厦门

购买地点

20000

里程

满意之处

满意之处,因为这辆车可以挂蓝牌,所以市区内有些地方是可以通行的,这就比黄牌车要方便很多,并且这辆跨越者D5的车厢还是加长的,拉的东西也很多。以前我送货骑摩托三轮风吹日晒的,赶上下雨就不能干活了。现在这辆小卡对我来说,既能遮风挡雨,并且载货能力也很强,联系的大多数活都能装下,并且有的时候去比较远的地方送货,开这个也很方便。

吐槽一下

首先,这辆跨越者D5原车灯光太弱了,有次我晚上去送货,路中间没有隔离带,对面的车灯照的特别刺眼,回来之后,我就自己给车从修理厂花了400块换了对Led大灯。再就是车斗离地面的距离比较高,我身高170cm,之前用三轮摩托装卸货的时候,感觉高度还挺合适,现在换这辆车装卸货,觉得有点太高,尤其是试块得频繁地多次搬运,后来我就在车上放了一块高板,便于垫在脚下装卸货。

对比