瑞虎3xe

介绍一下我第一款爱车，给我立下了汗马功劳=͟͟͞͞ʕ•̫͡•ʔ 当时我们新能源指标下来以后，我徘徊在奇瑞新能源3xe400和比亚迪元，价钱不相上下，但是比亚迪元没有现车，而且还要加价提车，由于急需车需求，我选择了奇瑞新能源3xe400 这车其实对我来说大小非常合适，好停车而且这车动力强，提速也快，也好超车，所以我开车上下班通勤接孩子相当不错了 不足的地方就是车的内饰太粗糙了，而且好多功能都没有或者不足，比如平均耗电量显示，usb充电插口，远程控制app等都不咋样，电池也是相对的虚，大概前50公里都也就能跑出来1/3就不错了，后段里程也是不稳定，所以会让我产生续航焦虑，每次出门前必须充满电才敢上路，不然心理总是没底。但是话说回来，除了续航以为，别的都不赖，开习惯了总觉得开的顺手，尤其是下雨下雪的日子，总算是能有个遮风挡雨的地方，行驶中也相对稳重安全，让我多了一个保护自己得盔甲 3xe400整整陪伴了我3年多，后来忍痛割爱的转给下一任车主，希望她（他）也能好好爱它，让它发挥它的热量服务新主人

满意之处

这辆车如果能用起来的话，绝对很省钱，充满一次电50块钱，能跑三百多公里。并且它的动力和操控无论哪方面都不弱于燃油汽车。再就是瑞虎3xe全车的颜色搭配我也很喜欢，为了显示这款车是新能源车辆，厂家无论是在外观还是在内饰上都加入了一些蓝色的元素，让人很醒目，车的造型上也非常美观、时尚，颜值还是挺高的。

吐槽一下

前门的空间有点小，我身高182cm，上车的时候都得小心躲着上面门槛，头被撞过一次。后排的空间略显不足，后排乘客坐下之后，腿部的空间很狭促，如果是常时间乘坐的话，会不舒服。再就是空调制冷的效果要比汽油车差很多，我平时开公司的捷达，捷达打开空调后车内降温速度很快。但这辆电车空调降温速度很慢，并且效果也不好。

满意之处

首先，对这辆新能源汽车的操控比较满意，开起来很容易，像我这种一直有驾照，但是很少有机会开车的人上手都非常快。其次，用电动车的确很经济，像我们家用的话，一般就是一个礼拜充一次电，充满一次电，只需要50多元钱。最后，有自己的车，很方便，遇到赶时间，可以直接开车，并且周末出去游玩，比乘坐公共交通要方便的多。

吐槽一下

感觉续航里程三百多公里还是有点尴尬，去近的地方没问题，有时候想去稍微远一点的地方，就得仔细研究出行的线路，还得查看一下目的地有没有充电桩。但是现在国产新能源10万级别的车已经能达到了三百多公里的续航里程，这种表现也不俗了。还有一点就是车的减震有点差，路况不好的情况下，颠簸很明显。后排的座位空间也偏小。