满意之处

最满意的就是马自达6了 油耗很低不亏是节油王我在市区跑百公里9个油上高速也就8开起来非常有劲，市区飙车基本是无敌的，弯道80以下基本不用刹车基本在市内是绝对够用了~~至于其他人说的异响，我这车目前还没发现~所以我很是非常认可的

吐槽一下

唯一的瑕疵就是车漆有点软马六配的韩泰的轮胎路噪比较大，用废了立即换牌子前大灯较暗，夜路有点含糊~内饰确实有点粗糙，但是中控板还是不错的

满意之处

操控：特别有驾驶乐趣，方向盘特别沉，但是给你很踏实的感觉，13款马自达6代人送外号弯道王，你如果带他去跑一跑五连发卡弯你才能他真正的快了，制动效果也还不错，柔软切灵敏。 音箱：这个必须夸赞一下，不管你是原则cd还是usb音箱杠杠的，没准出于日本对于品质的保障，目前在A级别成中，还没有那款车可以超越马六，不信你放一首凤舞九天。 通病：其实归功于日本的技术，马自达六到发动机和变速箱基本没有通病，我目前跑了10万公里，都是正常保养即可，也没有出现任何变速箱闯挡等问题，就是稍微有点费油。

吐槽一下

日系统通病隔音效果贼鸡差，高速上你只要车速超过100，发动机达到3千转以上，车胎声音，风噪声音，好像开车窗子在开车，必须把音箱加大音量，在配一曲凤舞九天，在说一下他的 “蜡烛灯”晚上开车灯基本等于没有开，你也不知道它的点在那，两边各3个灯泡，一点都不亮，立马划分2千大洋按照透镜，还有就是车身车漆太脆弱，有一次跟大众发生剐蹭，大众一点事没有，我的小红马掉了一大块漆，伤心好几天，最后吐槽一下关车门，应该只有马六的车主能懂吧？你不用电力气真关不上啊。

满意之处

最满意的是这款车的外观，本来车身线条就很美，再加上大红配色，那叫一个炫酷，开出去我就是最靓的仔了，当时刚买回来回头率也是超高的，简约的中网设计，车标也是我喜欢的风格，像一双展开的翅膀一样，感觉我的事业也会展翅腾飞，步步高升。车屁股的造型也十分饱满，特别像跑车的造型。老婆也是喜欢那种外观新颖的车子，而马6正好是她喜欢的。

吐槽一下

我想吐槽的是这辆车的内饰，感观上不是很上档次，作为一款b级车，没有达到我的预期，车内中控台附近的用料让我感觉十分廉价，塑料感实在太强，但我感觉这也是日系车的通病，总是不喜欢在内饰上下点功夫，好在座椅是真皮材质，挽回了在我心目中的一点点形象。方向盘的设计过于老旧了，我还是比较喜欢前卫一点的风格，这种传统的设计我实在欣赏不来。

满意之处

这款车最让我满意的就是性价比了，感觉算是合资b级车里面比较便宜的款了，甚至其它的某些a级车都卖的比它还贵，并且我也没发现比我的马6多出什么优势。再者这辆车的外观很有特色，虽说比bba差了点，但是我说是同级车天花板应该也挺合理吧，设计很趋向于轿跑风格，感觉买这辆车的人大部分都去改装了，但是我觉得没必要，还是喜欢它最原始的样子，如果嫌弃它的最初外观，我就觉得大可不必买了。

吐槽一下

最想吐槽这款车的内部隔音效果，讲真做的挺差，车内乘客可以清晰的听见外面的风噪胎噪，即使降低车速也挺难避免的。而且它作为一款b级车，轴距还是有点偏小了，普遍的b级车都比它更长，毕竟没有人会嫌自己的车空间大吧。内饰的设计也较为普通，太陈旧了，设计如果再新颖时尚点就好了，而且大面积的塑料材质显得有些low。

满意之处

马6在我心目中可以说趋于完美了，无论过多少年我都觉得应该没有车能替代它在我心目中的地位。首先它虽然外观看着比较小巧，但内部空间确是出了奇的大，而且我觉得外观小也是有原因的，应该是为了更贴合轿跑的外观设计的，整个车身都比较流线，开起来操控性能也十足，我买来也是当家用车开的，反正我很喜欢就对了，几乎找不出什么缺点。

吐槽一下

缺点我是真的很难挑，没有丝毫质疑马6的意思，就是觉得它的内饰设计稍微有点传统了，但是这种经典的感觉我还是很喜欢的。另外它内饰的用料有点奇怪，座椅是全织物的，感觉后期磨损可能会比皮质来的严重。内饰的金属用料也挺全面的，依旧很时尚。我并不觉得这款车会因为缺乏科技感改变马6粉对它的看法，也没必要去谈论一些有的没的。

满意之处

这款车我最最满意的一点莫过于它的性价比了，十万出头可以选择的b级车想必已经少之又少了吧，感觉这款车是我近几年买过最赚的一件物品了。再者说，这款车还拥有“弯道之王”的称号，过弯的操控真的很稳，方向盘转向特别精准，指哪打哪，毕竟这称号也不是白来的。最后他的外观我也是非常喜欢，流线型的车身，经典的轿跑外观，这么多年了也依旧没有淘汰，都说一件好东西必须能经得起时光的摧残，我想马6就是经过时间沉淀下来的一件精品吧。

吐槽一下

这款车我几乎拿不出什么要吐槽的点，唯一不足的是它的车漆真的有点薄，才开了没有几个月，我就不小心把车漆给刮花了，可能是我开的有点激进了，但这漆薄也是真的薄啊！另外这款车如果在夜晚开的话，灯光实在是有些暗，如果经常开夜路的朋友还是建议改一下吧，毕竟这或多或少也是道路安全性问题，不能拿自己的生命开玩笑。

满意之处

这辆车的优点还是比较多的，毕竟是我人生中的第一辆车，所以各方面都不会太差。就光从外观来说吧，车头的进气格栅设计我很喜欢，和其它车型比起来辨识度比较高。动力方面也丝毫不输同级车，加速的时候只要给油就有很强的推背感，在高速上如果想超车，给一脚油就能轻松超越了。综上外观和动力这两点给我的印象最深，也是我最中意的两方面。

吐槽一下

整体来说马自达6基本上没有什么缺点，但要细究还是能圈出几点的。首先它的内饰做的不是很完美，整体布局稍微显得有些老套，但是它的座椅加热功能我觉得很不错，这个价格还能配有这个功能实在难得。其次就是这款车的隔音和避震方面了，都比较弱，车舱内部隔音效果挺差的，风噪和胎噪都比较明显，另外避震的悬挂也是偏硬一些，过颠簸路段时的感受特别明显。

全部

2013款马自达6自动时尚型是一款受欢迎的中型轿车，它具有出色的驾驶性能和豪华配置，让人乘坐舒适度很高。 首先，这款车外观动感时尚，车身线条流畅、线条流畅，非常大气。内饰采用高品质材料和精工制造，以提供优雅轻松的驾乘体验。因此，该车的设计既符合时代潮流，同时也彰显出马自达一贯的独特性与个性。 其次，从驾驶感受方面来看，马自达6车型在驾驶性能方面极具竞争力。搭载2.5L和2.0L两种排量发动机，功率分别为188马力和145马力，动力表现非常出色。因此，无论是城市日常行驶，还是高速路行驶，都能带给驾驶员非常令人满意的驾驶体验。 再者，这款车的配置非常豪华，例如，配备了智能钥匙启动、双区自动空调、CD系统等功能。此外，还可以选择加装电动天窗、全景天窗、BOSE音响系统、后视摄像头等多种高级配置，从而提升了车辆的豪华性和舒适性。 综上所述，马自达6自动时尚型无论是外观、性能还是配置方面都相当出色，是一款非常值得推荐的中型轿车。 当然，不同用户的使用感受因个人不同而异，需要根据个人实际需求做出选择。

全部

马自达6享有东瀛宝马的美称 入手这台车我觉得真的很值得 不仅仅是为了情怀买单 这台车的操控真是拉满指哪打哪 动力也强 改装性也是十分可玩 虽说是2015年的车，其实那时候阿特兹已经上市了，这辆老马6的继续销售也就算是两代同堂的销售策略。个人觉得马自达6还是比阿特兹成功的 可能有些车友不太理解为什么明明有新款的阿特兹，为什么还会有车主去考虑老款的马6呢?最主要的原因还就是在于价格二字。老款续命车的价格往往都比较有优势，不是不想买新款车，实在是手头的预算资金不允许啊。经济实惠性价比高还是我们大众车主的首要选择 这台马6说实话真心入手不亏 最后思来想去除了是台15年的老车 油耗8个左右 翻新翻新整理整理我觉得这么这台车实在没什么好喷的了 喜欢马自达的车主们抓紧入手吧

满意之处

车油耗还可以，车感好，车身大小适合年轻人和女性用户开，比较适合大众，总体来说比较满意

吐槽一下

总体来说，这辆车还是比较满意的，但是在性能方面还是有点不足，但是毕竟也是十几万的车有人不会要求这么高，还有就是唯一不足的就是空调方面有待提高，不知道是不是个别车的制造运气问题