满意之处

首先，这款车的售价便宜，作为合资品牌和许多同级别的国产品牌售价差不多，自然就比较有竞争优势。其次，这款车的油耗表现很不错，作为一款家用车使用很经济，是个不错的省油车型。并且日常的维修保养也比较便宜。再就是这款车虽然搭载的是一台1.4T的发动机，但是提速还是挺快的，动力比较充沛。整体的使用感受非常不错，我和老婆都很满意。

吐槽一下

空间表现方面，后排的空间稍微小了一些，我坐在后排稍微有些拥挤，但是正常我们一家三口用都是孩子在后面，也还算能胜任。内饰的质感比较差，塑料感很强，做工也一般，内饰看起来就比较廉价。同价位的国产车型虽然用料也一般，但是起码看起来要更协调豪华一些，铃木的内饰连面子工作都做得不是很好。再就是车辆的隔音做的很一般，杂音比较多。

满意之处

首先就是我所说的皮实耐用。在用车的三年多时间里，几乎没有遇到过什么问题，除了内饰老化出现了一些松动和异响之外，机械方面确实是没遇到什么故障。再就是这款车确实省油。最低的时候能开到百公里6个油，目前行驶了25000KM左右，表显油耗也不过6.7L/100KM。再就是这款车的操控也挺不错，开起来比较灵活，没有其他中型SUV的笨重感。

吐槽一下

用车这几年，还是有很多想吐槽的。首先，这款车的隔音做的很差。跑高速的时候风噪和胎噪特别大，基本上开到100左右就已经很乱人了。这就会使得车内的舒适感有一些打折扣。再就是这款车的减震做的一般，过减速带的时候我都会刻意把速度降到特别低，不然车内的颠簸确实很烦人。车漆也比较薄，洗车的时候总能看到小石子崩的痕迹，有的都露底漆了。

全部

此车市区行驶表现平常，比同级车略微省油7.0/百公里。 上高速开车方向盘沉稳。车速开到160迈不飘，方向盘指哪走哪具有赛车基因。当然也有不好的地方。

满意之处

油耗，外观，动力。说句实话，维特拉的外观我个人觉得非常漂亮，特别是新款中控网，改变以后，那份精神劲更显得淋漓尽致。双色车身，非常完美，甚至以后换车都要求双色车身。操控很简单，以前论坛里有个车友说，维特拉是一款开一次就更喜欢的车，我完全同意！

吐槽一下

主驾车门，真他妈不好关。这个问题，副驾也不太好关，我觉得不是太大问题，鸡蛋里挑骨头哈，铃木是个非常固执的车企，之前有很多网友提过车门不好管的问题，没想到18款还是没有任何改进。

满意之处

动力秒杀一切，外观漂亮大气

吐槽一下

减震偏硬，还行，说的过去

满意之处

最满意的就是动力了，1.4T推动1吨1的车（2驱车比4驱轻了点）完全绰绰有余。绝对的大马拉小车。提速猛，100以后深踩油依然动力十足！

吐槽一下

硬要说哪里不满意，应该就是悬挂有点硬，但凡事有利有弊。能享受它的优点就能接受缺点。而且也并不一定就是缺点。硬有硬的好处！

全部

我们首先来看新车的外观方面，新车的前脸部分采用了全新的家族式造型设计，扁平的机盖非常的厚重，下方的中网比较的细长，并且有着多条粗壮的银色饰条镶嵌装饰，增加了不错的档次感，而且两侧还与大灯组紧密的连接，增加了整体感与视觉宽度，而且下方的车牌区域还有着类似于丰田荣放的不规则梯形熏黑饰板相连，而且两侧还有着C字型熏黑饰条包裹着的LED灯带以及雾灯，非常的炫酷动感。车内采用了黑色以及金属色的双色拼接，有着慢慢的土豪视觉，而且三幅式的的方向盘以及大尺寸的内嵌式液晶大屏，方便驾驶员的操作以及观察。动力方面，新车搭载了1.6升自然吸气和1.4t涡轮增压发动机，整体的动力表现还不错，1.6升车型能够满足日常家用，1.4t车型四驱版本的竞争力很强，整体的动力很充沛，并且能够应对很强的硬派越野难度，比较受越野爱好者青睐！

满意之处

雪地开车不打滑，车型不大方便停

吐槽一下

后备箱门那块藏污纳垢

满意之处

感觉动力操控都还是不错了，因为只是上下班别的事偶尔出去一下也都没遇到什么问题。油耗因该是比较省的那一梯...

吐槽一下

内室总有点小异响，塑料感很强隔音也不太好，感觉噪音比较大。suv里这声音我认为也正常

满意之处

油耗表显4.9，平时上下班开，一天50公里，就目前的油价200块还能跑500多公里

吐槽一下

后排空间小，后屁股看上去不大气，我这款配置相对较低