满意之处

对于这辆车的满意之处，肯定是颜值跟外形，这也是我当初选这辆车的原因。它的形状就像是一个大砖块一样，它的车头跟车尾都是有棱角的，方方正正，中规中矩的。因为考驾照的时候是这类车型教练作为指点的，主要是怎么提高倒车入库的准确性，考出之后选车就有点墨守成规，怕自己只能开好这个车型，所以当时对这个车是很满意的。

吐槽一下

这辆车在别人眼里，或许是那种低消费的，不需要花很多钱保养等其他花销，但是真正长久使用了，你就会发现，它的油耗很高，都快达到11了，基本上一个月三分之一的钱都奉献给了中国石油，所以平时还得保养保养。当时把这个车子的中控屏幕改了，我有点不太满意，用起来就顺手多了。还有一个是动力方面的问题，它的提速的话有点慢，就不太跟的上。

满意之处

最直观的就是车辆的外观，虽然距离女儿漂亮的要求还有一段距离，但是蓝鸟经典整体的样貌给人一种低调流畅的感觉，车辆底盘也比较低，打方向啊加速啊的时候车身也不得乱晃，不用担心开高速的摇晃问题。内里的座椅坐上去柔软，整个人可以像开赛车一样的操作，挂挡的手感啊、方向盘的手感啊这些还是相当不错，轰油门的时候也比较顺滑不会抖一抖的。

吐槽一下

这是我们小家庭的第一辆车还是很有感情的，硬要说有啥子问题的话就是一到冬天它的发动机就有点带不动了。一开始开车还没有什么大毛病，时间一长尤其到了天气很冷的时候，点火预热的时间就变得很长，有一次冬天早上动车出门办事，我先下车库启动预热，让老婆女儿吃完饭下来刚刚好，结果硬是等了几分钟，老婆都抱怨说早饭都消化完了车都还没热。

满意之处

这辆车总体上还是挺不错的，我虽然不算懂车的人，但是还是知道日产的车质量很不错，日本的车就是以轻量化和标准化著称，所以在省油方面一直不会令人失望的，这一点经常被我提出来表扬，就凭这一点这车就没买亏，而且吧当时购车的时候听说这款卖的挺好的觉得自己还赶上了一波潮流，车子外观也挺好看的，车子开了一段时间车况也表现得挺好的。然后就是车辆的性价比很高，价格不高但是车辆配置还挺齐全，动力也很不错，一开始还很质疑这款外国车的实际性能，上手后体验到的就是轻快舒适，越开越觉得车质量很不错，车身虽然轻薄但强度不赖，驾驶员上手什么的基本不会有问题。

吐槽一下

能吐槽的地方也挺多的，首先就是车辆的动力问题，加速的时候要靠用力加油才能获得明显的提速效果，动力情况表现一般，其次就是它的车架质量不行，路过那种坑洼路段的时候，整个人都会被颠起来，减震效果没做到预期，而且蓝鸟的内饰做的感觉很粗糙，材料都是很廉价的那种，看着品质不高，这个只能说每个人的接受程度不一样吧，我还是希望乘坐体验方面有所改进。

满意之处

蓝鸟经典的外观造型给人一种很稳重的感觉，在当年我也是不喜欢那种花里胡哨的车子，于是这款车就符合了我的审美，不管是外观还是内饰设计都恰到好处，前脸看着很单调，但是细品起来有一种独特的味道，而且车的侧身修长大气，看着就很舒服，它的配置也算是齐全，它车尾的设计我个人也比较喜欢，还有就是我最喜欢的还是它那比较奢华的内饰了。

吐槽一下

对于我的这款17年的老鸟，一定要让我说不满意的话，那就是它老化的发动机。天冷的时候启动有点困难，记得有一次我要带我老婆去朋友家吃饭，那个时候已经一月份了，天气很凉，我就打算先下楼把车子预热一下，结果老婆化完妆下来，车子还没有启动好，老婆就抱怨说这车子已经不行了该换了。不过这个车子陪伴了我那么多年，还是有点感情的。

满意之处

大名鼎鼎的蓝鸟经典真不是我吹啊，它的车身低，座椅偏矮，坐上这辆车的时候有一种职业赛车选手的既视感，我很喜欢它的这种贴着地飞驰的感觉，真的是太爽了！和朋友出去飙车也没在怕的，撩妹也特别有面子，哈哈！而且它的座椅柔软舒适，皮实耐用，真是一款不错的好车，那么多年了，宝刀未老啊，一点也不逊色，很经典很赞。

吐槽一下

买这辆车的时候看中了它是手动挡的，因为我比较喜欢操作性较强的车子，买自动挡的多没意思啊。这款车刚开始还可以，但是到冬天使用的时候，用着用着发现挂挡不是特别的灵敏，有时候有点卡顿，这样上路很不安全啊，不知道是我的错觉还是什么，换挡的时候有一点点的顿挫感，这让我不是很舒服。而且原车中控没有屏幕，所以我给装了一个。

满意之处

说到对蓝鸟经典的满意之处。我想说的是，它虽然这款是十多年的老车了，但是它的各方面性能还是比较耐用的，用了这么多年，一直都还是挺满意的，外观也比较经典耐看，要是放到今天来看，依旧不过时，而且座椅舒适，跑长途也不会觉得腰酸背痛。主要是这么多年了，这款车没让我失望，没出过什么大的毛病，保养费也不贵，是一款好车。

吐槽一下

它这个车年纪大了，非要说什么不好的话，它的底盘比较低，过一些泥泞的路段，车子很容易就脏了，有一次和老婆开车回老家过清明，老家的路段真让人担忧，都是泥土而且路面特别的不平整，开起来很费力，泥土把车弄脏了，我和老婆都还挺心疼的，想着回去就要把车洗干净。要是一辆大型suv可能就没那么麻烦了吧。还有这个发动机衰减很厉害，油耗用着有点高。

满意之处

车子的座椅还是挺舒服的，它这个内饰的做工在当时是比较精细的，特别有一种商务的气息，它这个内饰在当时可谓是数一数二的，我坐着舒服，用着也很顺心。用了十多年，他的发动机声音还是那么的纯正，听着就让人有一种开车的快感，他这个车子真可谓是当年的高科技车。买了它之后，我和朋友出去谈生意的时候，都感觉特别的顺利，买它没错。

吐槽一下

不满意的地方，我印象最深刻的就是有一次和朋友出去谈生意。它这个车胎就突然爆了，我就自己打车去了谈生意的地方，然后让朋友找人来修理，毕竟因为车子的原因，也不能耽误了生意上的事情，不过幸好是没有出什么严重的交通事故。再来吐槽一下这个车子的空间提速问题，其实吧，我个人感觉对比现在的车子，这款车它的空间不是特别大，提速也不够快，其他的也没有什么大毛病了。

全部

大家知道，今天的日产有一台车叫蓝鸟，这是一台两级分化的车，有人认为他非常时尚，我认为他四不像，那为什么是or不是and呢，因为蓝鸟和蓝鸟不是一台车，准确的来说，应该是风神蓝鸟与蓝鸟。 这台车说来话长了，20年的时候，我们家正需要一台车拉东西，在一天早饭的时候，在某手的直播间偶然看到了这台车，五千，于是立马就拿下了这台车，为什么这台车这么便宜呢，因为他有伤，A柱动了，刚开始我对风神蓝鸟的印象非常不好，觉得他很老气，过了一段时间以后，我渐渐的喜欢并爱上了这台车，设计的极其大气并且很优雅，在05年的时候这台车就已经配备了雷达，屏幕，抬显，自动空调，这些配置在他的替代产品天籁上都没有全部出现，这台车的音响非常的好，比奥德赛和索兰托都要好上不少，大概在21年的夏天，这台车被人借出去在快速路上撞了，三车追尾很不幸，这台车整个前头已经废了，我回来看到他出事第一眼已经用蓝布罩上了，我打开蓝布看的第一眼，我就觉得这车已经就得报废了，因为这台车在长春非常的少，本地的拆车件根本没有，大概过了几个月，终于在城外的拆车件里看到了一台报废的蓝鸟，配件都在，于是把件买回来，在修车厂终于是把他修上了，但是修上了这台车开着就已经很散了，开始发贼了，所以在今天的上半年这台车就卖了。其实我本人非常喜欢这台车，因为他的各个方面都表现了当时汽车行业的表现，那台车我觉得也是日产最优秀的一台车，但是时代在进步，老车也逐渐的要退出舞台了，现在电动车的进步也加快了这些燃油车的退出，电动车的出现让我感觉到了一个属于电车的时代的开始，也让我感受到了燃油车的时代的落寞，现在有很多车企已经停止研发燃油车转向电动化了，这可能也是在现在这个环境下最好的出路吧 #汽车#

满意之处

满意之处就是这个车空间在当时来说比较大，而且当年能买这个车的人都混的不错，我也可以沾沾光。

吐槽一下

车子太老了，现在已经开了23万公里了，零件已经严重老化了，今年验车已经过了，等明年打算交到报废了。要与时俱进，换个新车了。

满意之处

空间大

吐槽一下

油耗高