满意之处

油耗算一个吧，毕竟百公里6.5也不是什么车都能赶上的，车型小停车比较方便比较省油，开了四万多了没大毛病，没把我扔路上，外观还行，驾驶座空间舒适，车屁股很帅，这车120多迈不飘挺稳重。

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最不满意的地方:》1《经过本人仔细研究，关于e系档位顿挫，难换，重问题，以找出缺陷部位，就是踏板部位支撑板和液压离合器支撑板之间撑垫的皮套太小和太软，造成踩离合时摆动向右倾斜使得离合顶杆不是直线向下压，这是造成离合器感觉重问题，档位难挂是因为出厂离合器顶杆设计的是固定的，不可延伸调节，设计出厂时设计的连杆只是理论行程距离，没有设计更多余地，造成实际安装后因为中间皮质太软，离合器踩过程中中心偏离，行程缩短，造成档位难挂。大家可以看看自己车，用手摆动离合踏板是不是不是活动性很大，还有一个是可以看到离合顶杆周围的支撑板明显晃动，踩下去更是倾斜！以下是我改装图片，在支撑板右侧增一个铝合金垫在加一个国定螺丝使踩的过程中垫片偏离脱落，经过测试现在离合不在重了，档位也不在难挂！其实用女人穿的高跟鞋最好，但临时取材就用这个代替！》2《打方向盘时底部有异响，尤其是刚起步或者爬坡转向，感觉车轮那个地方有球体“咯噔”的响声。》3《水箱严重漏水，半年左右发现这车很多地方生锈，特别是四个门下边及车尾箱门的接口处，没几天中控锁坏了，驾驶室的车门在车熄火时开不了门，要按下车窗用手在外面拉开3000公里让我去做保养，流出来的机油是白色膏壮，我问他们啥情况，他们告诉我就这样，没问题，我问是不是乳化，他们竟然不要脸的说正常现象！

满意之处

我感觉最满意的就是小e子的油耗和空间了。

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整车隔音感觉一般般，还可以接受。

满意之处

开起来方便,试驾过北京现在的瑞纳自动挡，瑞纳起步比北汽的E系要轻便好多，北汽自动挡起步较慢，要带到2800转左右，挡位变换衔接不是很好，能明显的感觉出来特别是低档位的时候变换有颤抖。油耗不如手动挡的省油，主要是考虑开起来方便，爬坡不会担心向后溜车。总体作为代步车还是不错的选择。经同事介绍这辆车整体配置性价比还是蛮高的，价格实惠适合上班族上下班，短途自驾游都是不错的选择，当让我一天之内连续跑过1200KM，还是蛮远的哦，再有就是我在一天两晚的时间跑过3000KM多的高速路程，在我看来这是很不错的车子，如果价格参考性能，这款车是首选吧。

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仪表内有异响,异响声音就是内部紧固件松弛造成的最早时仪表内异响就是有两个紧固螺丝脱落，后来自己紧固上就好了，但是仪表台是不好拆卸的，所以就一直在异响。

满意之处

底盘稳！毕竟车子在小型车里算不轻的了！车子看起来不算大，但是有1105KG的裸重！基本上可以和紧凑型车持平了！开起来感觉挺稳！高速满载最高开到过140不发飘！音响效果不错！储物空间很多！空调也不错.制冷制热dou挺快的！就是老鼠老喜欢钻我车子的空调管道。车子内部空间挺大！前排调整好之后，后排3个中等身材的可以坐的很舒服！车子开了快两年除了放久了发动机舱进老鼠修过几次外基本上没其他毛病！

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小毛出过几次！驾驶位的电动玻璃升降出问题。多媒体也出过一次问题。不过都在4儿子那免费解决了！

满意之处

整体质量

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发动机噪音大，发动机变速箱调校不好，一档时力量有，油门大了轮挠地，高速行驶100迈转速就得3000转

满意之处

车虽小但动力十足给全家出行带来了方便。

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车辆价位有点小高

满意之处

性价比高，空间大，还有就是外形特喜欢！

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不满意的就是车内异响，别的都满意！

满意之处

动力，车灯和尾灯造型，提速超车不在话下，即使100以后踩油门还是能明显感觉到还有部分余量，不愧是三菱的发动机，即使技术老旧，但是随踩随有

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车内装配工艺不行，发动机噪音大，没有发动机护板，车漆薄，车标猪鼻子，音响效果太渣。底盘看着不低，但是悬挂行程短，容易托底，每次走烂路，都要小心别磕着油底壳

满意之处

小巧灵活，开起来很轻松，车空间也特别好，后排坐垫宽，能很好的支撑腿部，很舒适，而且后排有三头枕！值得表扬！油箱是塑料防爆油箱，相比好多十来万的车用的低成本铁油箱，感觉更良心，底盘装甲喷涂的也很到位，不像有的车出厂只喷涂两侧边的地盘装甲，值得表扬！

吐槽一下

目前还没啥不太满意的地方，前保险杠下面没有水箱下护板一直是我纠结的地方，因为发动机护板不可能包到前面，希望以后改进！

满意之处

好像没有。

吐槽一下

胎噪、空调运行后开起来很肉。