做工质感

这车的外观真的很霸气，前脸设计得特别精致，车身线条也很简洁大方。内饰方面也很不错，座椅都是真皮的，坐上去特别舒服。前后排的空调出风口都可以独立调控温度，这个设计很人性化。储物空间也挺多的，放东西很方便。

空间

这车的空间真的挺大的，尤其是第一排。我这身高一米八，体重一百八十斤的大块头坐进去，头部和腿部空间都绰绰有余。座椅调节也很灵活，不管高矮胖瘦都能找到舒服的姿势。第二排坐三个成年人也没问题，但第三排就没那么宽敞了，适合小孩子坐。不过话说回来，第三排平时用得也不多。

做工质感

这车的外观设计真的很独特，很有现代感。前脸看起来很大气，前进气格栅和LED日行灯都很漂亮。侧面线条也很流畅，整体感觉很动感。内饰方面，做工和用料都很考究，豪华感十足。座椅也很舒适，坐进去就感觉不想下车。不过中控车机屏幕尺寸有点小，如果能再大点就更好了。

空间

这车的内部空间真的很大，坐进去感觉特别宽敞。座椅调节起来也很方便，无论是开车还是坐车，都能找到最舒服的姿势。后排空间也很大，坐久了也不会觉得累。车里的储物空间也很多，放东西很方便。行李厢也很大，出门旅行装东西完全没问题。

动力操控

动力真是不错，提速度特别快，论车子动力来做比较的话绝对是碾压德系，这点性价比很高。

舒适性

它的座椅舒适性非常好，而且座椅的材质透气性包括柔软度都非常满意。手感摸上去也都很细腻。但整体的隔音效果真是达不到这个档次的车应该有的品质。

动力操控

方向盘非常的沉稳，转向的时候指向性很精准，车子动力跟进也非常及时。这款2.0t的车型爆发力也非常强，突然加速的瞬间能力很强，转速到2700转就有非常明显的推背感了。而且车子上手开着也特别的舒服，底盘行驶品质特别好。

舒适性

沃尔沃的舒适性还是挺不错的，车子内部很安静，关上车窗之后几乎没什么噪音传进来。座椅又宽又软，对身体的承托性好，而且功能也多。驾驶室坐下也非常的开阔，坐姿高便于观察。

做工质感

这车外观我超喜欢，尤其是那个闪银灰，我特地等了一个多月呢！车头的大灯也超酷，像雷神之锤一样。内饰就比较简洁了，没太多花里胡哨的东西。座椅有点硬，可能跟不是可变悬架有关系吧，但坐久了也还行。

空间

这车的空间对我来说还挺合适的。第二排放了儿童安全座椅后，再坐两个大人也没问题。就是中间那座位硬了点，坐久了不太舒服。第三排我还没用过，但按之前的经验看，短途还行，长途就累了。不过，要是不用第三排，后备箱空间真的大，我放了婴儿车和营地车后还有好多空呢，就是东西有点乱😂

动力操控

沃尔沃的驾驶手感就是特别的沉稳，它的方向盘转向力度并不算太重，但是指向性非常精准，而且转向的时候方向盘几乎没有间隙。上面的多功能按键布局的也很简单，完全不凌乱，盲操的时候不会产生误操这种现象。油门刹车反应速度都很快，尤其是动力跟进非常及时，轻轻的点一下油就会有不错的动力了，而且这车还有越野模式，比较适合爬山。

舒适性

车子的舒适性稍微有那么一点不满意，就是没有配备空气悬架。而且车速太快的时候会有噪音传进来，其余的都没问题。

动力操控

爆发力非常强，而且车子在跑起来感觉也非常的平顺，尤其是市区里面，无论是升档还是降档都不会有太明显的顿挫，再就是这台车的底盘支撑性也非常强，转向的时候侧倾的处理非常舒服。

舒适性

舒适性还是挺满意的，虽然没有顶配车的空气悬架，但我觉得这车滤震真的是非常优秀，一些小坑小洼通过的时候几乎感受不到。碰到减速带加着油门冲过去就行了，完全没有拖泥带水的余震，通过性非常的利索。

动力操控

沃尔沃车子的品质还是挺不错的，车内的按键使用时阻尼感非常清晰，有机械属性。按键的布局位置也很科学很合理。动力也是随叫随到，加速几乎没有什么延迟，平顺性做的也不错。而且满员爬坡的时候也非常有劲儿。总之比开纯电车顺手多了。

舒适性

舒适性还是不错的，基本上符合它的定位和价格。车内的静谧性非常好。唯一的缺点就是悬架软硬调的差点意思，有时候通过一些凸起的井盖或者稍微凹一点的路面，坐在车里都会有比较明显的起伏感。座椅非常棒，尤其是头颈部位的支撑非常舒服。

动力操控

方向盘握感特别舒服，开车的时候指向性很精准。整车的品质也不错，车身做工很精致，漆面光泽度也好。验车的时候仔细看过，没有任何的颗粒或者杂质。车的底盘也非常紧凑，无论是做工品质还是细节方面处理的都非常优秀。

舒适性

这车的舒适性特别好，座椅又柔软又宽大，而且跟身体的匹配度高，多向调节的座椅总是能让你找到一个舒服的位置。豪华品牌的车这些方面做的都很优秀，而且新车也没有什么难闻刺鼻的气味，对于小朋友健康还是有保障。

做工质感

它的外观设计毋庸置疑，不得不佩服沃尔沃的设计师独到的审美眼光。内饰看起来非常的高级，充满了奢华感。

舒适性

座椅非常的柔软舒适，乘坐起来感受和家里的大沙发有得一拼。减震调校得特别舒适，经过烂路时也不颠簸。