有驾
全部车型
9.2
161条口碑
裸车购买价:8.80万
购车时间:2018-10-22
购车城市:天津
2018款 EX360 新尚版
电耗:350km
里程:29000km
满意之处
续航方面我觉得还是比较满意的,因为我空调需求挺大的,不管是冬天还是夏天,每次开车基本都会用到,加上我驾驶风格偏暴躁点,喜欢急加速,所以这个续航我已经觉得差不多了。还有就是外观也不错吧,其实我是一个注重低调内敛的人,所以车子我也不喜欢那种外观有点夸张的造型,EX这个外观设计的就挺深得我心的。 还有就是经济性了,最起码买车的目的是达到了。
吐槽一下
说几点我用车过程中发现的不太满意的地方吧,首先是减震性能不是很好,说起来也是八九万的车,倒是也没什么可吹毛求疵的,但是这个车的减震就像是钢板一样,没有一点弹性的那种。还有就是座椅也是偏硬一点的,里面材质的问题吧可能是,坐起来不是那种软软的感觉。后排地板略高一些,可能是因为电池组在下面的原因吧,坐着腿姿不是太舒服。
裸车购买价:9.50万
购车时间:2019-4-2
购车城市:上海
电耗:340km
里程:22000km
电耗这方面确实是挺省的,连老婆这新司机开着都觉得这方面省心,那肯定是确实省心,哈哈~再一个呢是售后保养这方面也挺便宜的,基本上是一万公里保养一次吧,费用这方面很实惠。另外就是老婆也不担心停车问题了,车子本身尺寸比较小,停车的时候既方便又灵活。动力也比较猛,尤其是提速这一块,燃油车一般都是望尘莫及的。
续航里程这一块的的确确是达不到官方说的那么高,我开着顶多也就是跑个340km那样,不知道老婆开着怎么样,反正我是觉得虚标有点严重,官方说的能跑四百多呢。再一个是顶配的话没有配备电动后视镜的功能,还挺不方便的,有时候窄路停车还要用手把后视镜掰回去,我是无所谓,老婆力气小点嘛。还有是座椅坐起来感受不是很好,多少有点硬。
裸车购买价:8.50万
购车时间:2018-8-20
电耗:320km
里程:23000km
满意的地方首先就得说一下这个车的价位了,当时买车的时候优惠了差不多一万块钱了,主要国家政策也好,现在新能源车多多多少都会受到国家的扶持。再一个是平时开车的时候也方便了,不用考虑今天限号明天限号的,畅行无阻。还有就是动力开起来还挺快的,起步和中后段加速我觉得都还挺有劲。空调用起来效果也挺好的,尤其是夏天,制冷挺快的。
前挡风玻璃上的那个后视镜位置有点低,每次开起来总感觉有点挡前方的视线了,我都准备给4s店商量一下让他们给我挪挪位置了。还有就是清洗挡风玻璃的时候雨刮器刮不干净,下雨的话倒是没这种感觉,因为雨水多。再一个就是后排空间表现有点小了,要是坐三个成年人的话会有点挤,横向空间比较小的原因吧。
裸车购买价:8.49万
购车时间:2019-3-14
购车城市:太原
2018款 EX360 新风版
电耗:390km
里程:51560km
全部
有驾最近出了一个评车活动,所以我一个忠实的新能源车主前来为大家介绍一下我的座驾 价格方面,因为也是当代步车来买的,当然是讲究一个性价比的,因为价格的优势让我选择这款,4s店送了养车之类的,到手价也就8.4w。 外观方面,大灯搭配LED灯,整体的流动感是特别好的,符合现代青年人的审美,就是车标可能有点丑,但不影响全局。 续航方面,夏天的话跑300多,电机功率维持在20左右,开动力回收会有一种拖拽感,一般也不用这个功能,平均两个星期充电一次,总体来说满足需求,超车的时候也很有信心。 储物空间方面,对于驾驶位与前排来说还算挺宽敞的,但是后排就略显局促了,但放点东西还是可以的。 整体评价的话,作为北汽集团,在车质量方面是上上乘的,我对这个企业很充满好感,内饰什么性价比也是很好的,但是充电桩太少,有些充电桩的损坏很影响驾车使用方面,但是平时我就是开车上班,偶尔出去游玩,还是可以满足出行要求。
裸车购买价:9.00万
购车时间:2018-6-24
购车城市:西安
电耗:318km
里程:0km
刹车存在一定的问题。刹车的时候车容易抖。其他都是挺好的,配置比较简陋些。平时开车的时候,每一次刹车的话都会有所抖动。兩刷器坏过一次。 修了一下又好了。动力电池没有出过问题。动力随叫随到。轮胎坏过一次。修补了一下又好了。轮圈撞过一次。花了50块钱矫正了一下就好了。用车比较频繁,基本上每天都会开。行驶里程也超过了3万公里。订车的时间花了一个多月。拿到这个车还是比较兴奋的。记得拿到车的时候,车里面的 味道不是很大。有运动档运动档的话就是S档。运动档开车的话车子能跑280公里。车子会变得非常轻快。 一般都用d档。有B+B减。但是没怎么用 过。B+B减就是动力回收。B加的话就是能加到三级动力回收开的时候会有一种拖拽感。 一般的话不用这个功能。平时的用车感受也是有很多的。在这里就不一细说了吧。以后再说
裸车购买价:9.90万
购车时间:2018-8-15
购车城市:北京
2018款 EX360 新潮版
油耗:0L/100km
里程:21000km
提速比较快,后段80以上再踩也有,空间比较大,配置在同级别还算丰富
中控台位置有点挡腿,不舒服;座椅偏硬,小毛病有点多
购车时间:2018-7-10
电耗:21km
里程:5128km
按我的开车习惯续航达到了350~410公里,每天有110公里,其中有34公里是收费高速路段。如果走高速收费续航会低一点,如果不走高速续航会长一点。
1、充电时间感觉有点长,从32%到100%需要82分钟,从24%到100%需要94分钟,从49%到100%需要73分钟;2、就是远程充电和远程空调功能不能用,至于冬天电池加热现在还不知道;且命令发送和执行过程太长,总是出现超时;3、厂家解决远程充电和远程空调功能过程中,时间太长,4s店也解决不了,至今远程充电功能不能用;4、车内后视镜比较低,遮挡视线;5、雨刷器刷完了,存在有些地方刷不到,有点影响视线。
裸车购买价:8.00万
购车时间:2024-11-21
购车城市:宿迁
电耗:15km
里程:13000km
刚买1个月动力足
质量好像纸糊的,维修成本太大,动不动就要发到厂里修!!
裸车购买价:9.60万
购车时间:2018-8-10
电耗:16km
里程:28000km
最满意的地方就是眼瞎选择了北汽
从19年4月份开始维修驱动电机系统故障,行驶中没有任何征兆的情况下突然失去动力。修车用了四个月,电机、PEU(车辆总控制器),电池高压小部件、电池搭铁。现在8月份仍未解决。目前只想退车。这车已经不敢开了。
裸车购买价:9.39万
购车城市:廊坊
电耗:14km
里程:460km
车小,动力强,很灵巧
内饰档次太低,9万多好歹来个搪塑内饰呀!地板太高,应该是电池组占用空间的结果!
裸车购买价:8.80万
购车时间:2018-10-22
购车城市:天津
2018款 EX360 新尚版
电耗:350km
里程:29000km
满意之处
续航方面我觉得还是比较满意的,因为我空调需求挺大的,不管是冬天还是夏天,每次开车基本都会用到,加上我驾驶风格偏暴躁点,喜欢急加速,所以这个续航我已经觉得差不多了。还有就是外观也不错吧,其实我是一个注重低调内敛的人,所以车子我也不喜欢那种外观有点夸张的造型,EX这个外观设计的就挺深得我心的。 还有就是经济性了,最起码买车的目的是达到了。
吐槽一下
说几点我用车过程中发现的不太满意的地方吧,首先是减震性能不是很好,说起来也是八九万的车,倒是也没什么可吹毛求疵的,但是这个车的减震就像是钢板一样,没有一点弹性的那种。还有就是座椅也是偏硬一点的,里面材质的问题吧可能是,坐起来不是那种软软的感觉。后排地板略高一些,可能是因为电池组在下面的原因吧,坐着腿姿不是太舒服。
裸车购买价:9.50万
购车时间:2019-4-2
购车城市:上海
2018款 EX360 新尚版
电耗:340km
里程:22000km
满意之处
电耗这方面确实是挺省的,连老婆这新司机开着都觉得这方面省心,那肯定是确实省心,哈哈~再一个呢是售后保养这方面也挺便宜的,基本上是一万公里保养一次吧,费用这方面很实惠。另外就是老婆也不担心停车问题了,车子本身尺寸比较小,停车的时候既方便又灵活。动力也比较猛,尤其是提速这一块,燃油车一般都是望尘莫及的。
吐槽一下
续航里程这一块的的确确是达不到官方说的那么高,我开着顶多也就是跑个340km那样,不知道老婆开着怎么样,反正我是觉得虚标有点严重,官方说的能跑四百多呢。再一个是顶配的话没有配备电动后视镜的功能,还挺不方便的,有时候窄路停车还要用手把后视镜掰回去,我是无所谓,老婆力气小点嘛。还有是座椅坐起来感受不是很好,多少有点硬。
裸车购买价:8.50万
购车时间:2018-8-20
购车城市:上海
2018款 EX360 新尚版
电耗:320km
里程:23000km
满意之处
满意的地方首先就得说一下这个车的价位了,当时买车的时候优惠了差不多一万块钱了,主要国家政策也好,现在新能源车多多多少都会受到国家的扶持。再一个是平时开车的时候也方便了,不用考虑今天限号明天限号的,畅行无阻。还有就是动力开起来还挺快的,起步和中后段加速我觉得都还挺有劲。空调用起来效果也挺好的,尤其是夏天,制冷挺快的。
吐槽一下
前挡风玻璃上的那个后视镜位置有点低,每次开起来总感觉有点挡前方的视线了,我都准备给4s店商量一下让他们给我挪挪位置了。还有就是清洗挡风玻璃的时候雨刮器刮不干净,下雨的话倒是没这种感觉,因为雨水多。再一个就是后排空间表现有点小了,要是坐三个成年人的话会有点挤,横向空间比较小的原因吧。
裸车购买价:8.49万
购车时间:2019-3-14
购车城市:太原
2018款 EX360 新风版
电耗:390km
里程:51560km
全部
有驾最近出了一个评车活动,所以我一个忠实的新能源车主前来为大家介绍一下我的座驾 价格方面,因为也是当代步车来买的,当然是讲究一个性价比的,因为价格的优势让我选择这款,4s店送了养车之类的,到手价也就8.4w。 外观方面,大灯搭配LED灯,整体的流动感是特别好的,符合现代青年人的审美,就是车标可能有点丑,但不影响全局。 续航方面,夏天的话跑300多,电机功率维持在20左右,开动力回收会有一种拖拽感,一般也不用这个功能,平均两个星期充电一次,总体来说满足需求,超车的时候也很有信心。 储物空间方面,对于驾驶位与前排来说还算挺宽敞的,但是后排就略显局促了,但放点东西还是可以的。 整体评价的话,作为北汽集团,在车质量方面是上上乘的,我对这个企业很充满好感,内饰什么性价比也是很好的,但是充电桩太少,有些充电桩的损坏很影响驾车使用方面,但是平时我就是开车上班,偶尔出去游玩,还是可以满足出行要求。
裸车购买价:9.00万
购车时间:2018-6-24
购车城市:西安
2018款 EX360 新尚版
电耗:318km
里程:0km
全部
刹车存在一定的问题。刹车的时候车容易抖。其他都是挺好的,配置比较简陋些。平时开车的时候,每一次刹车的话都会有所抖动。兩刷器坏过一次。 修了一下又好了。动力电池没有出过问题。动力随叫随到。轮胎坏过一次。修补了一下又好了。轮圈撞过一次。花了50块钱矫正了一下就好了。用车比较频繁,基本上每天都会开。行驶里程也超过了3万公里。订车的时间花了一个多月。拿到这个车还是比较兴奋的。记得拿到车的时候,车里面的 味道不是很大。有运动档运动档的话就是S档。运动档开车的话车子能跑280公里。车子会变得非常轻快。 一般都用d档。有B+B减。但是没怎么用 过。B+B减就是动力回收。B加的话就是能加到三级动力回收开的时候会有一种拖拽感。 一般的话不用这个功能。平时的用车感受也是有很多的。在这里就不一细说了吧。以后再说
裸车购买价:9.90万
购车时间:2018-8-15
购车城市:北京
2018款 EX360 新潮版
油耗:0L/100km
里程:21000km
满意之处
提速比较快,后段80以上再踩也有,空间比较大,配置在同级别还算丰富
吐槽一下
中控台位置有点挡腿,不舒服;座椅偏硬,小毛病有点多
裸车购买价:8.50万
购车时间:2018-7-10
购车城市:北京
2018款 EX360 新尚版
电耗:21km
里程:5128km
满意之处
按我的开车习惯续航达到了350~410公里,每天有110公里,其中有34公里是收费高速路段。如果走高速收费续航会低一点,如果不走高速续航会长一点。
吐槽一下
1、充电时间感觉有点长,从32%到100%需要82分钟,从24%到100%需要94分钟,从49%到100%需要73分钟;2、就是远程充电和远程空调功能不能用,至于冬天电池加热现在还不知道;且命令发送和执行过程太长,总是出现超时;3、厂家解决远程充电和远程空调功能过程中,时间太长,4s店也解决不了,至今远程充电功能不能用;4、车内后视镜比较低,遮挡视线;5、雨刷器刷完了,存在有些地方刷不到,有点影响视线。
裸车购买价:8.00万
购车时间:2024-11-21
购车城市:宿迁
2018款 EX360 新风版
电耗:15km
里程:13000km
满意之处
刚买1个月动力足
吐槽一下
质量好像纸糊的,维修成本太大,动不动就要发到厂里修!!
裸车购买价:9.60万
购车时间:2018-8-10
购车城市:天津
2018款 EX360 新尚版
电耗:16km
里程:28000km
满意之处
最满意的地方就是眼瞎选择了北汽
吐槽一下
从19年4月份开始维修驱动电机系统故障,行驶中没有任何征兆的情况下突然失去动力。修车用了四个月,电机、PEU(车辆总控制器),电池高压小部件、电池搭铁。现在8月份仍未解决。目前只想退车。这车已经不敢开了。
裸车购买价:9.39万
购车时间:2024-11-21
购车城市:廊坊
2018款 EX360 新尚版
电耗:14km
里程:460km
满意之处
车小,动力强,很灵巧
吐槽一下
内饰档次太低,9万多好歹来个搪塑内饰呀!地板太高,应该是电池组占用空间的结果!