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8.7
152条口碑
裸车购买价:5.00万
购车时间:2021-4-19
购车城市:上海
2018款 EC220 标准版
电耗:1000km
里程:0km
全部
BAIC/克洛克-0/LITEr300 #北汽新能源lite300北京奔驰贴牌诚意出售。全铝车身无钥匙进入和一键启动ESP车身稳定系统。全车真皮座椅带冷暖空调双气囊,手机无线充电,三大屏支持车联网,氙气大灯自动开启,后视镜自动折叠...电子手刹autohold ~
裸车购买价:5.38万
购车时间:2022-5-2
购车城市:防城港
电耗:210km
里程:9352km
北汽电动车是我第一次开,感觉真不错,车的表现方面我也非常满意,提速快,还稳定,只要你掌控好电门,就能掌控好这辆车。满载的时候也没有出现过动力不足的情况,通常都是上下班或者购物的时候开,偶尔也会帮家里带带货。外观方面的话前面还可以,车屁股有点丑。灯虽然有透镜但是还是觉得不够亮!后车门不太好关是不是车门太短了,轮胎太小了感觉不太协调,内置座椅舒适度一般吧,方向盘手感轻盈,车子减震还行,刹车有点软总体来说比较均衡没啥突出特点。座椅舒适度一般吧,后视镜手动调节有点扣,不是啥大成本的东西确实不方便!轮胎有点窄刹车偏软!最重要的是没有备胎!这个虽然说平时用不上但是关键时刻很方便!最满意的当然是用车成本了,我日均里程60公里原来的大众汽车一个月要1000多油费现在电费忽略不计!空间也还行本人身高178前面调好后面也能坐得下,一个词概括:物美价廉,当时买车的时候在展览会上提供了很多优惠,所以最后落地价便宜了,而且后期用车是真的很省钱,在家充电,充满一次还不到10块钱,平时上下班一周充一次电都够了,这点非常满意。
裸车购买价:4.00万
购车时间:2022-11-18
购车城市:常州
电耗:206km
其实北汽新能源EC220这个微型电动车,作为家庭用车还是不错的,续航206KM价格在优惠完裸车4万元,买这个的人也是不少,毕竟价格合适哈,代步挺好用的,总体小车还是不错,配置也可以,唯一不满意的就是后视镜还得手动调节。起步挺快,方向盘轻,挺适合平时代步用。自从有了小电车,汽车就靠边站了。 充电嘛,一般七八小时就能充满,但这要看电压了。我一般是电量用到快一半的时候就充,四小时左右就能充满。自从有了电车,知道车里有电,手机有电是安全的。 关于里程数,在不开空调的情况下,实际里程和显示的用电里程差不多。但打开空调,就掉的太多了,我算了下,大概十公里掉十五公里的电量 贵在充电便宜,所以也不心疼。充满电大概用12元左右,按每度0.51元算。
裸车购买价:4.60万
购车时间:2021-11-15
购车城市:渭南
电耗:200km
里程:900km
#乘车体验上,驾驶感而言,感觉车子开起来很轻,容易操控而且感觉非常好开,像是在开小小的卡丁车一样,非常方便好玩 #油耗 充电速度我还是比较欣慰的,充起来挺快的,快充的话,大约一个小时就充满了,充满电的话,大约能跑200公里,这点儿还是比较满意的,没期望能开多远的,就日常代步够用就行,相比于其他新能源车,这辆车还是不错的,值得推荐。 #动力操控 车开起来很轻便,我感觉它是在向油车方面做的,刚开始动力很足,开起来也不困难,开起来声音很小,也谈不上什么操控。 #空间 平时就我一个人开,身高一米七左右副驾驶还是可以坐开的,太高的话就有点困难了,接送小孩上下学还是够用的,平常两三个人出去玩,这辆车也还行,但是人太多的话,空间就不够用了,续航能力也不是很强, #缺点 这辆车的乘坐感不怎么好,座椅有点儿硬,可以加点垫子,路有点儿颠簸的话就会震得屁股疼,内饰的话,塑料感还是有挺多的,但是这个价位也是可以的了, #优点 充电速度还是挺快的,这款车整体车身颜值还是可以的
裸车购买价:3.98万
购车时间:2019-6-11
购车城市:黔西南
里程:70000km
北京汽车新能源EC 系列在北汽新能源 它采用年轻化和运动化来设计,让整车看起有一种年轻活力的风格。内饰方面造型简洁,同时也富有层次感。整车配备旋钮式换挡结构、遥控钥匙。配置也算可以。 操作感一般,减震比较差。整车实说实话就很一般,但只能能说一分价钱一分货。 外观还蛮好看,个人感觉同等价位的车要好看,虽然只是普通的车,但EC220开出去感觉还是蛮有面子,另外内饰我也觉得设计得非常精致,这个车的内饰个性十足,挡次感略会减分,座椅材质不错。外观设计与现款在售版本基本一致。 性价比很高的一款产品,比较优惠的价格,买到一台很好的通勤代步工具。说几点使用感受吧供车头们参考,刚通电,整车功能检测偏慢点,有时要回一次N挡才正常。D挡回收能源偏大,明显感觉速度瞬间慢下来,S挡回收能源车速就比较正常。
裸车购买价:5.90万
购车时间:2024-11-22
购车城市:广元
油耗:0L/100km
里程:59000km
满意之处
车辆外观简洁大方。驾驶中起步快,操控简单轻便,在城市中游走很灵活,停车方便。今夏一般慢冲到205,冬季194,这是跑了近6万公里的数据。车辆跑到现在没出什么大问题,上月刹车故障灯亮了,去巴中售后检查,换了刹车片和刹车油。也就是说买这车到今日保养上还没花到1000元,超划算。
吐槽一下
底盘隔音不好,有异响。车辆空间就不说了,够用。
裸车购买价:4.98万
购车时间:2020-4-26
购车城市:枣庄
2018款 EC220 经典版
里程:300km
加速快,超车很简单,但是不常用,上下班路很顺,很少去超车,操控可以。
这骗人的里程啊!!一般就开100公里就剩48公里报警了真坑啊!!!
购车时间:2019-10-13
购车城市:洛阳
电耗:10km
里程:2600km
便宜,入门级,39800
开空调掉电厉害
裸车购买价:7.74万
里程:6400km
开着比较安静,不怕堵车。
续航里程短,冬天开暖风,掉续航太厉害了。买的上过半年牌的车,库存车。
裸车购买价:5.58万
购车时间:2016-12-10
购车城市:临沂
2017款 EC180 灵秀版
里程:37150km
当时想着买新能源汽车,全都是为了省钱,我这四年跑了37000多公里了,在家充电电费才花了1500块钱,省去了三天两头就得200元的加油费,算一算4年省了3万块钱!最主要的它还特别好开,全自动的,再也不用担心堵车换挡的麻烦了!
用了四年最不满意的就是续航里程了,我最远的就是回老家,其实是够用的,有一次从沂水开着去了临沂,居然还能剩100公里,回来的时候大着胆子没充电,居然回来沂水还剩一个格,但是也让我提心吊胆的,如果它是300公里的我就安心了!
裸车购买价:5.00万
购车时间:2021-4-19
购车城市:上海
2018款 EC220 标准版
电耗:1000km
里程:0km
全部
BAIC/克洛克-0/LITEr300 #北汽新能源lite300北京奔驰贴牌诚意出售。全铝车身无钥匙进入和一键启动ESP车身稳定系统。全车真皮座椅带冷暖空调双气囊,手机无线充电,三大屏支持车联网,氙气大灯自动开启,后视镜自动折叠...电子手刹autohold ~
裸车购买价:5.38万
购车时间:2022-5-2
购车城市:防城港
2018款 EC220 标准版
电耗:210km
里程:9352km
全部
北汽电动车是我第一次开,感觉真不错,车的表现方面我也非常满意,提速快,还稳定,只要你掌控好电门,就能掌控好这辆车。满载的时候也没有出现过动力不足的情况,通常都是上下班或者购物的时候开,偶尔也会帮家里带带货。外观方面的话前面还可以,车屁股有点丑。灯虽然有透镜但是还是觉得不够亮!后车门不太好关是不是车门太短了,轮胎太小了感觉不太协调,内置座椅舒适度一般吧,方向盘手感轻盈,车子减震还行,刹车有点软总体来说比较均衡没啥突出特点。座椅舒适度一般吧,后视镜手动调节有点扣,不是啥大成本的东西确实不方便!轮胎有点窄刹车偏软!最重要的是没有备胎!这个虽然说平时用不上但是关键时刻很方便!最满意的当然是用车成本了,我日均里程60公里原来的大众汽车一个月要1000多油费现在电费忽略不计!空间也还行本人身高178前面调好后面也能坐得下,一个词概括:物美价廉,当时买车的时候在展览会上提供了很多优惠,所以最后落地价便宜了,而且后期用车是真的很省钱,在家充电,充满一次还不到10块钱,平时上下班一周充一次电都够了,这点非常满意。
裸车购买价:4.00万
购车时间:2022-11-18
购车城市:常州
2018款 EC220 标准版
电耗:206km
里程:0km
全部
其实北汽新能源EC220这个微型电动车,作为家庭用车还是不错的,续航206KM价格在优惠完裸车4万元,买这个的人也是不少,毕竟价格合适哈,代步挺好用的,总体小车还是不错,配置也可以,唯一不满意的就是后视镜还得手动调节。起步挺快,方向盘轻,挺适合平时代步用。自从有了小电车,汽车就靠边站了。 充电嘛,一般七八小时就能充满,但这要看电压了。我一般是电量用到快一半的时候就充,四小时左右就能充满。自从有了电车,知道车里有电,手机有电是安全的。 关于里程数,在不开空调的情况下,实际里程和显示的用电里程差不多。但打开空调,就掉的太多了,我算了下,大概十公里掉十五公里的电量 贵在充电便宜,所以也不心疼。充满电大概用12元左右,按每度0.51元算。
裸车购买价:4.60万
购车时间:2021-11-15
购车城市:渭南
2018款 EC220 标准版
电耗:200km
里程:900km
全部
#乘车体验上,驾驶感而言,感觉车子开起来很轻,容易操控而且感觉非常好开,像是在开小小的卡丁车一样,非常方便好玩 #油耗 充电速度我还是比较欣慰的,充起来挺快的,快充的话,大约一个小时就充满了,充满电的话,大约能跑200公里,这点儿还是比较满意的,没期望能开多远的,就日常代步够用就行,相比于其他新能源车,这辆车还是不错的,值得推荐。 #动力操控 车开起来很轻便,我感觉它是在向油车方面做的,刚开始动力很足,开起来也不困难,开起来声音很小,也谈不上什么操控。 #空间 平时就我一个人开,身高一米七左右副驾驶还是可以坐开的,太高的话就有点困难了,接送小孩上下学还是够用的,平常两三个人出去玩,这辆车也还行,但是人太多的话,空间就不够用了,续航能力也不是很强, #缺点 这辆车的乘坐感不怎么好,座椅有点儿硬,可以加点垫子,路有点儿颠簸的话就会震得屁股疼,内饰的话,塑料感还是有挺多的,但是这个价位也是可以的了, #优点 充电速度还是挺快的,这款车整体车身颜值还是可以的
裸车购买价:3.98万
购车时间:2019-6-11
购车城市:黔西南
2018款 EC220 标准版
电耗:206km
里程:70000km
全部
北京汽车新能源EC 系列在北汽新能源 它采用年轻化和运动化来设计,让整车看起有一种年轻活力的风格。内饰方面造型简洁,同时也富有层次感。整车配备旋钮式换挡结构、遥控钥匙。配置也算可以。 操作感一般,减震比较差。整车实说实话就很一般,但只能能说一分价钱一分货。 外观还蛮好看,个人感觉同等价位的车要好看,虽然只是普通的车,但EC220开出去感觉还是蛮有面子,另外内饰我也觉得设计得非常精致,这个车的内饰个性十足,挡次感略会减分,座椅材质不错。外观设计与现款在售版本基本一致。 性价比很高的一款产品,比较优惠的价格,买到一台很好的通勤代步工具。说几点使用感受吧供车头们参考,刚通电,整车功能检测偏慢点,有时要回一次N挡才正常。D挡回收能源偏大,明显感觉速度瞬间慢下来,S挡回收能源车速就比较正常。
裸车购买价:5.90万
购车时间:2024-11-22
购车城市:广元
2018款 EC220 标准版
油耗:0L/100km
里程:59000km
满意之处
车辆外观简洁大方。驾驶中起步快,操控简单轻便,在城市中游走很灵活,停车方便。今夏一般慢冲到205,冬季194,这是跑了近6万公里的数据。车辆跑到现在没出什么大问题,上月刹车故障灯亮了,去巴中售后检查,换了刹车片和刹车油。也就是说买这车到今日保养上还没花到1000元,超划算。
吐槽一下
底盘隔音不好,有异响。车辆空间就不说了,够用。
裸车购买价:4.98万
购车时间:2020-4-26
购车城市:枣庄
2018款 EC220 经典版
油耗:0L/100km
里程:300km
满意之处
加速快,超车很简单,但是不常用,上下班路很顺,很少去超车,操控可以。
吐槽一下
这骗人的里程啊!!一般就开100公里就剩48公里报警了真坑啊!!!
裸车购买价:3.98万
购车时间:2019-10-13
购车城市:洛阳
2018款 EC220 标准版
电耗:10km
里程:2600km
满意之处
便宜,入门级,39800
吐槽一下
开空调掉电厉害
裸车购买价:7.74万
购车时间:2024-11-22
购车城市:洛阳
2018款 EC220 经典版
电耗:10km
里程:6400km
满意之处
开着比较安静,不怕堵车。
吐槽一下
续航里程短,冬天开暖风,掉续航太厉害了。买的上过半年牌的车,库存车。
裸车购买价:5.58万
购车时间:2016-12-10
购车城市:临沂
2017款 EC180 灵秀版
电耗:10km
里程:37150km
满意之处
当时想着买新能源汽车,全都是为了省钱,我这四年跑了37000多公里了,在家充电电费才花了1500块钱,省去了三天两头就得200元的加油费,算一算4年省了3万块钱!最主要的它还特别好开,全自动的,再也不用担心堵车换挡的麻烦了!
吐槽一下
用了四年最不满意的就是续航里程了,我最远的就是回老家,其实是够用的,有一次从沂水开着去了临沂,居然还能剩100公里,回来的时候大着胆子没充电,居然回来沂水还剩一个格,但是也让我提心吊胆的,如果它是300公里的我就安心了!