全部

1. 乘坐北汽EU260，我的感受非常舒适，车辆的座椅也十分的舒服，在乘坐的过程中无论是平坦的道路或是路面有些波动，都能够感受到舒适度，它也能够很好的降低乘坐者产生的颠簸感。同时EU260拥有优秀的动力操控，开车当中可以感受到EU260的驾驶是轻松的，它能够让我沉浸在驾驶的乐趣中，无需担心在弯道中的操控问题。此外，油耗也很优秀，在一个小时的行驶过程中油耗只有3.5升，它能够让我节约更多。 2. 最满意的是北汽EU260中搭载的新能源技术，它能够带来优良的耗电率，同时还有节能环保的安全设计，还可以检测到车辆运行时的情况，给消费者提供更多的信息，使车辆更加安全可靠，能够延长车辆的使用寿命。 3. 总的来说，我对北汽EU260的使用感觉是比较好的，其优秀的控控制、新能源技术以及节能的油耗，是我最喜欢的地方，但是目前车辆的行车安全仍需要加强，希望今后能够做出更大的进步。

满意之处

最满意的就是驾驶时候的感觉，电动汽车驾驶起来非常的轻松，操纵非常的简单，只需要控制油门和刹车就行，上手非常快。空间方面也很满意，主驾驶位置空间很大，开车的时候非常的舒服，没有被束缚的感觉。后排的空间也足够，成年人坐满会感觉有点拥挤，不过腿部空间还是可以的，能够完全的放开。动力感觉很充沛，提速还是比较快的，对于红绿灯起步和超车完全没有压力。车身比较轻便，所以速度不会很慢。

吐槽一下

电动车的续航能力夏天和冬天的差别还是很大的，夏天充满电能跑200多，但是冬天充满电也就跑180左右，这一点还是有点不满意的，但这是电动车的通病，也没有办法，不过还是在可接受范围内的。新车的车内味道比较大，需要多晾一晾，最好还是买点车载香包之类的能掩盖气味的东西放在车里，会好很多。充电不是很方便，但最近几年充电桩逐渐增多，这个问题会有所改观。

满意之处

最满意的是它的空间，虽然是一款紧凑型的轿车，但是一点紧凑感都没有，之前对比过好的电动车，最终都是它的空间的局限性而放弃了，比如知豆，众泰E200等，都太小了，我坐进去的时候感觉十分的紧凑，伸展一点都不自在，但是我们的EU,它与普通的轿车空间相当，在驾驶过程中一点约束感都没有。

吐槽一下

不满意的它的内饰设计有点老气，一点时尚感都没有

满意之处

这款车子我只是平时上下班代步用，纯电动车子，节能环保。每天上下班可以省下一笔不少的费用，可以用在日常其他开支上面。省钱，好看就是它最大的特点。

吐槽一下

这款车子没有快充，这是一件令人烦恼的事情。在车子紧急用电的时候慢充太费时间了，要是有个快充的话一顿饭的功夫就会能量满满，这厂家有点太可坑人了，可不可以补个快充呀。

满意之处

最满意的就是它的操控性和电耗都让人非常的满意。操控非常的灵活，一点都不笨重，指哪打哪的。还有它的电耗也非常的低，每个月都为家庭节省了一笔不小的开支。

吐槽一下

噪音控制的稍微有点差，加上减震过滤的不是很好，车子在过减速带的时候总能听到咯噔咯噔的声音。

满意之处

最满意的就是它的外观，大大迎合了年轻人和女性朋友的喜好，还有用车的成本降低了，再也不用为高昂的油价而心疼了。其次是续航里程长，一个礼拜充一次电，省时，节能又环保。正是迎合了国家的新能源政策环保理念，

吐槽一下

内饰一般般。配置有些过于简单了，比如说连最基本的影像系统都没有。停车倒车很不安全。

满意之处

一，解决了充电难充电慢的焦虑；二，前排头部空间很满意；三，车子整体比较均衡没发现明显自己不能接受的短板。

吐槽一下

一，没有出高配版本；二，一些部位做工一般。

全部

乘坐体验整体表现不错宽敞舒适的驾驶座和乘客座椅。座椅提供良好的支撑和舒适度，优秀的隔音效果空调系统出色车内空调制冷迅速总的来说乘坐体验是比较不错的非常适合城市里短途出行和日常代步

满意之处

不说那些还未上市的车，以低速在市区代步的话这辆车的续航里程已经是目前新能源车里比较高的了，另外EU400开起来很轻便，这算是新能源车普遍的一个优点了。

吐槽一下

舒适性方面挺不满意的，像我这种长期以来都坐在办公室的人来说腰和肩都是有问题的，所以当我开这辆车感受到他的座椅的时候我就知道这椅子不舒服，电池占掉的空间让车内空间比普通版小不少。

满意之处

让我满意的地方就是外观和噪音了，空间确实不错，噪音的话毕竟是新能源车，低速行驶几乎没有噪音。

吐槽一下

后备箱有点小了，不过怎么说呢，乘坐空间大了，后备箱的空间肯定会小点。