满意之处

其实买这个车最主要的目的是给我老婆代个步练个手，老婆现在开着可有成就感了，天天回来都给我说这个车开着很舒服怎么怎么着，想来我也是挺高兴的，这个车确实总体上也给我老婆带来的欢喜。我也开过几次，我觉得开起来最起码没什么噪音，挺安静的走在路上，所以这点我还是比较满意的。再一个前脸新款用的是蜂窝状的进气格栅，挺好看的。

吐槽一下

不满意的地方还是有的，因为我是男的，可能我老婆开着不需要动力，她也没抱怨过这一点，但是我觉得我开着动力是真的肉啊，尤其是跑高速，超个车感觉需要墨迹半天，比着我那辆7系一脚油门过去的快感真的可望而不可即。再一个是配置方面比较低啦，都是蜡烛灯，再一个座椅也不是电动的，而且还没天窗，太乞丐了吧。开着一点科技含量都没感觉。

满意之处

油耗方面我非常满意，毕竟也算是雷克萨斯的一大卖点了，虽然是豪华品牌，因为人们心中的普遍印象就是豪华车油耗会很高，但是雷克萨斯做的确实是还挺经济的，像我这个CT现在一般就是4个油那样。再一个两厢车的优点也是我喜欢雷克萨斯CT的表现，就是每次路边停车，那真的是一顿操作直接就进，就算是前后都被夹着也很好停车，就是方便。还有就是内饰外观我都感觉挺有精气神的。

吐槽一下

悬架给我的感受多少是有点硬了，因为我觉得这个也算是豪华品牌了，虽然是入门车型吧，但是舒适性方面做的肯定够得着豪华这个水准吧，不过体验过之后感觉我之前的感觉算是一种错觉吧，不仅悬架比较硬，而且高速行驶的时候，尤其是速度到达100以上，那个风噪胎噪就一下子传进车内了，之前还没多大的感觉，就是大概从这个速度点上，感觉倍加强烈。

满意之处

之前有关注过老款车型，但是我发现新款比着老款在一些地方的设计上变得更加年轻运动且帅气了，比如雾灯那里和尾灯那里，上一代感觉设计的还算是比较保守的，这一代看起来就有动感了许多。内饰我是挺满意的，虽然没有中控屏幕，但是我觉得就这个中控的设计感要吊打同级别的很多车型了，阶梯形状的看起来很有视觉美感，而且物理按键很多，也算是比较有可玩性吧。

吐槽一下

储物空间方面我觉得确实是有点小了，每次都是把车里弄的哪里都是乱七八糟的，一上车就感觉看着乱七八糟的东西心烦，要是储物空间大一点，能放得下的话，也就不会这么乱了。再一个是这个织布座椅坐起来感觉不是太高级，没有皮质座椅坐着舒服，而且还不耐脏，夏天一出汗感觉会把座椅靠背弄湿，要是皮质的话风一吹就干了也不会渗进去汗水，唉，搞得我想改一套了。

满意之处

最满意的就是他的颜值吧，感觉颜值是非常帅气的，其实买车的话也算是一个人的象征之一吧，自己的车肯定然后帅气一点，这样的话开出去也是很有面子的，如果我感觉车子太丑的话，感觉太露太低级的话，自己都没有脸开出去见人了吧，这样这款车外观就非常的满意，我几个朋友还有我家里人，他们看了以后都赞不绝口，都说这款车子好看。

吐槽一下

我感觉他的空间还是要略微的小上一些，那空间只有4米3，然后轴距的话是只有2米6，算是真的是比较小的一款车了，在空间上真的就是没有太大的优势，比起其他的车来说还是有一点欠缺的，不过我目前的话因为就是我刚结婚没太久，现在还没有小孩，所以对空间的需求并不是很高，而且就算是有了小孩，需求也不会很高，完全是够用的。

满意之处

为什么要选择像雷克萨斯CT这样的车型呢？其实有一个特别简单的理由，因为一台车我只适用于日常的上班，平时会出去代步。至于其他用车的地方，真的不算是很多，而这台车就特别适合我目前的驾驶状态，开起来也很舒服，而且油耗真的算是非常低了。车子操控起来就特别的轻松，不会存在着任何的困难，所以在日常的上班代步中，这辆车给我的感觉就是特别的得心应手。

吐槽一下

很难找出对他有哪些不满意的地方，尤其是当我对这台车不断地了解，而且驾驶的时间越长。很多地方都已经逐渐的接受，也没有太多让我觉得很难受的地方，其实在买车的时候，就已经有了一些心理准备，既然是选择一款自己喜欢的车型，肯定要去接受它的一些不足地方。比如这辆车的动力表现，就不算是特别的常见，而且全车也没有电动座椅，而一些相关的配置，并不算是特别的丰富。

满意之处

为什么要选择像雷克萨斯CT这样的车型呢？其实有一个特别简单的理由，因为一台车我只适用于日常的上班，平时会出去代步。至于其他用车的地方，真的不算是很多，而这台车就特别适合我目前的驾驶状态，开起来也很舒服，而且油耗真的算是非常低了。车子操控起来就特别的轻松，不会存在着任何的困难，所以在日常的上班代步中，这辆车给我的感觉就是特别的得心应手。

吐槽一下

很难找出对他有哪些不满意的地方，尤其是当我对这台车不断地了解，而且驾驶的时间越长。很多地方都已经逐渐的接受，也没有太多让我觉得很难受的地方，其实在买车的时候，就已经有了一些心理准备，既然是选择一款自己喜欢的车型，肯定要去接受它的一些不足地方。比如这辆车的动力表现，就不算是特别的常见，而且全车也没有电动座椅，而一些相关的配置，并不算是特别的丰富。

满意之处

对于这款车满意的地方还是比较多的，到现在为止开了刚刚好，有一年的时间，这一年的用车让我对于这款车有着一个比较深刻的了解，我特别喜欢这款车的外形，小巧灵活，有个性，最主要的是这台车子的外观比较低调一些，在大街上是不常见的，别人也不知道这台车子的价格是多少，而且这款车子的油耗比较低，这是一台混动的车型，综合的油耗在五个左右，我平常好长时间才加一次油，挺省心的，不用天天往加油站跑了

吐槽一下

配置方面吧，不满意的地方，我觉得还是这台车子在配置方面不是特别给力，它的中控屏只有七英寸大，而且功能上来说也没有那么多语音识别控制系统，倒是有，但是只有一个打电话的功能，而且他的这个车机系统其实也没有太多的功能，是比较低端的一个配置，空间方面也有一些问题，就是车内的储物空间比较少一些，乘坐空间倒是没关系，毕竟也都是我一个人用车

满意之处

1.虽然是传统内饰，还是有种赏心悦目的精致感。（中控和仪表台）2.十年年不变的外形，依然是都市的领衔时尚。3.小巧灵活，高速稳稳地。市区停车很方便。4.油耗表现，目前跑了1200公里，城市，高速，乡镇各三分之一，表显5.5升百公里。（正常模式）5.喜欢超音速钛银色的颜色，喜欢雷克萨斯的稳定性，可靠性，也喜换这Logo

吐槽一下

1.舒适版却没有座椅加热。（中评）2.锁车后每次开后背箱，却解开了整车的中控锁，关好后备箱又得锁一次车，着实麻烦。（差评）3.没有换电子手刹。依旧是10年前的脚蹬驻车，若是在高速公路左脚误踩一下，那是不是还得继续往下踩然后等弹起来？越踩越制动，那岂不是好危险？不科学，不安全，不人性化。（差评）4.电机功率小了点，提升到80KW的电机更完美。每次油门重一点时速20不到，发动机就介入工作了。

满意之处

限量版的颜值高，相较于其他版非常高的识别度，有次老婆开车来接我，我刚想发消息说路口看到一辆跟小雷一样的超漂亮的限量版，回头就被当头棒喝：那就是我们家小雷。主要上下班通勤用，省油耐用，一般油耗目前4.6，加一次一般200左右35L，跑700左右驾驶乐趣体验很赞，想推背切运动，下长坡切B档充电。

吐槽一下

空间太小，有时候偷开老婆车，忘记把座位调整了，那遭罪了，感觉就像把自己塞进车里一样。这车小姑娘开开挺好的。大老爷么得把座椅调到最低。据说男的开这车都是文艺青年

满意之处

就品牌而言，雷克萨斯的品牌调性就已经把自己抬的很高了，丰田旗下高端品牌。大街上放眼望去两厢车里就数高尔夫...

吐槽一下

暂且没有最不满意的点。非要说出来几条，我觉得就属动力了。