全部车型
8.5
85条口碑
裸车购买价:150.00万
购车时间:2023-1-16
购车城市:南宁
2022款 3.0T GT
油耗:15L/100km
里程:3000km
做工质感
这一款车颜值抗打,外观没得说人见人爱,花见花开的代表,有能力必须入一台,车型炫酷车身迷人,谁看不迷糊,霸道的车头在路上没人敢碰,外黑内红的搭配高端大气上档次,也有一股高调的感觉,内饰材料质感也不错,真皮座椅摸起来很顺滑,后排也配有安全带,提高了安全感,个人觉得这部车非常喜欢。
舒适性
我觉得这部车非常舒服,座椅柔软宽长,空间也很大,基本都能躺着了,路过颠簸路段悬架过滤震动也很棒,基本没有什么异响,提速的话能听到发动机的轰叫声,对于男生来说这就是简单的快乐,刺激。
裸车购买价:150.18万
购车时间:2023-4-5
购车城市:深圳
油耗:18L/100km
里程:690km
动力操控
它的动力不需要多讲吧,我觉得算是入门级跑车的动力了,加速过程中也没有任何顿挫感,把速度开到160以上动力也还是源源不断的,没有感受到任何压力。车子操控起来也挺容易的,就是感觉车身稍微有点长了,掉头不太方便。
我对这款车的座椅还是很满意的,它的柔软程度比较高,坐着就很舒服,我特别喜欢躺在车内睡觉。无边框车门虽然帅,但是隔音效果确实不好,这两者也不能兼得,不过开个音乐也就盖过去了。
裸车购买价:133.05万
购车时间:2021-4-8
购车城市:上海
2021款 3.0T 标准版
油耗:14L/100km
里程:2500km
满意之处
最满意的无非是玛莎拉蒂的外观设计了,鲨鱼大嘴的格栅设计,配上标志性的三叉戟,霸气侧漏,赚满了回头率。总裁作为玛莎拉蒂家族中较为昂贵的一款,无论是作为撩妹神器还是接待贵宾用都是逼格满满。总裁非常注重乘车体验,在舒适性方面下足了功夫,由于采用了前双叉臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂的底盘构架,还专门为了强调舒适而进行调教,使得总裁能尽可能地过滤掉颠簸感。
吐槽一下
总裁入门级的内饰让人觉得很掉价,设计也有欠缺,光从内饰上看不出是一辆百万级的豪车,想要拥有更高的逼格,建议还是选配全皮包裹或加装碳纤维内饰贴片。总裁的动力的确出色,一给油就有种强劲的声浪袭向鼓膜,但我更希望它在设计的时候能降低点声音,听个一两回的确挺新鲜,但这么大的声浪属实有点扰民。
裸车购买价:141.00万
购车时间:2020-11-20
购车城市:广州
油耗:16L/100km
里程:100km
从外观来看就很满意,更不要说内饰了,听着他的声浪你就会感受不到这个世界的喧嚣,最起码一些车对你退避三舍
油耗感人,多跑几次生意,就要花我近1000块钱的油钱,油耗太高
裸车购买价:140.00万
购车时间:2021-7-17
购车城市:杭州
2021款 3.0T S Q4 豪华版
里程:7000km
全部
这是我人生最贵的一辆车了吧哈哈哈,相信选择选择这款车的人大部分原因是因为颜值吧,之前我是,车的外观是非常的奢华,高贵的气质,整体的设计风格看上去非常的激进运动派,内部的空间优化也非常到位,乘车的舒适度有质的保证,车头前脸部分是大鲨鱼嘴的构造,配上玛莎拉蒂三叉指的车标,以及两侧LED大灯组合,使其车头散发出的视觉冲击力更是尤为的强烈,而车身是修长的轮廓,搭配上溜背式车顶以及下方超大尺寸的轮毂盖,使得车身侧面看上去极具现代美,车身尾部下方的双边共4处排气布局,以及两侧巡回式的尾灯组合,使其车身尾部看上去有着不错的辨识度,以及高贵质感。 内饰方面,采用了全新造型电子档把,同时还搭载了全新的车载多媒体系统。内饰带来的视觉冲击也是比较强烈的,还有大量木纹饰板的点缀,使内饰变得更加富有档次感,而中控部分内嵌式的屏幕搭配上左侧全液晶仪表,以及多功能方向盘的加持,还有旋钮式的换挡机构,使其整体的内饰充满科技氛围感。 动力方面配有3.0T双涡轮增压发动机,最大能够爆发出350马力,其他配置方面就不用说了,都是杠杠的好!
裸车购买价:135.00万
购车时间:2020-10-17
购车城市:成都
2020款 3.0T 豪华版
里程:8800km
外形只能用完美来形容,玛莎的车能让你在很远的地方就能看出它是一辆玛莎。其次是空间,这辆车后排空间大,尾箱也一样宽敞,座椅舒适度也够。总裁的动力表现也让我相当满意,虽然是一辆行政座驾,但它的动力储备是相当充沛,打开声浪感受一番驾驶乐趣,一天的疲惫全都烟消云散。操控也十分精准,刹车也有信心,很多时候我都觉得自己开的是跑车而不是一辆四门行政座驾。
虽然声浪调教比较完美,但隔音却一般,没有达到这个级别的行政车该有的水平,充其量跟A6差不多,可能是因为使用了无框车门的原因吧。其次是视野不大好,我身高一米七五左右,坐车里总觉得视线不开阔,开车比之前小心了不少,当然也有可能是之前开那台qx80视线太开阔导致现在开轿车不习惯吧。
裸车购买价:143.00万
购车时间:2020-9-3
购车城市:苏州
总裁的外观一直是我最喜欢的地方,虽然是一辆四门行政级别的轿车,但是它看起来就是一部放大的跑车,车身线条流畅,设计感十足,也相当于圆了我儿时的梦想。总裁的内饰虽然欠缺了一点科技感,但看得见摸得着的地方都是用的上好的材质,这一点还是十分厚道的,很多人觉得总裁的内饰老气,但总裁的内饰不是其他品牌多加几块屏幕就能比的上的,它的豪华来自于用料和底蕴,而不是一昧的增加科技配置。
有一句话说玛莎是买声浪送车,总裁也不例外,声浪调教非常完美,但当高速驾驶总裁的时候,风噪就显得有些明显,这应该是由于使用了无框车门的原因,无框车门确实很显档次,但也造成了它高速行驶时噪音大,这一点对我来说倒是没什么,但老婆觉得很影响她的乘坐体验。后排空间小也是一个小小的缺陷,毕竟家里有台上一代的730,跟总裁比起来后排空间就显得宽裕了不少。
裸车购买价:138.00万
购车时间:2020-8-16
购车城市:长春
里程:15000km
总裁的外观我觉得是非常完美的,我甚至觉得一点能挑剔它的角度都找不到。虽然是一辆行政轿车,但它却拥有跑车一般优美的车身线条。其次是动力,3.0t 350马力的v6发动机让这台玛莎驾驶起来非常的轻快,夜晚的时候找个没人地方打开声浪踩几脚油门,我感觉自己仿佛在开一辆gt跑车,转向精准,声浪完美。
我妈坐我车总觉得这个车比较吵,她说的也不是发动机和排气的那种吵,而是风噪。有一说一,总裁开起来风噪确实比较大,但这应该是因为使用了无框车门原因,但如果要让我来选,我是宁愿它吵一点而不是取消无框车门。其次是后排空间,虽然也够用,但是总裁毕竟是一辆定位豪华的行政级别的轿车,与奔驰s和宝马七系相比较后排空间确实没有什么竞争力。
裸车购买价:139.00万
购车时间:2018-6-23
购车城市:济宁
2017款 3.0T 标准型
油耗:12L/100km
里程:21780km
这部车我最满意的地方,首先是它的外观,它的外观非常的帅气,而且标志性非常的强,无论是认识或者是不认识车的人,都能认识到这是一辆很贵的车,我觉得这一点对我来说非常非常重要,第二点就是这辆车空间很大,日常无论是乘坐还是自己开,都非常舒适,开车的时候不会觉得很局促,第三,我对这辆车满意的地方就是这辆车的配置比较丰富,而且这辆车搭载了动力系统很强劲,日常开起来爽。
这辆车同样问题也不少,第一个问题就是这辆车在起步的时候不是特别的有劲儿,感觉起步阶段动力偏弱,只有踩到了2500转以上才能够,感觉明显的特别强的力道的回馈。第二点就是这辆车的油耗偏高,再加上市区红绿灯比较多,而且有时候比较拥挤,偶尔能开到15个油左右,日常也得是12到13个油,感觉油耗来说是六为了高了一些。
购车时间:2023-1-10
购车城市:福州
里程:180km
【满意】 1,外观帅气,玛莎拉蒂总裁是一款行政D级轿车,有别于BBA的设计,总裁给人的感觉更加霸道,更符合职场上的一些高管身份,气场方面毋庸置疑,它不输同价位的产品。 2、动力很暴躁,3.0T的六缸涡轮增压发动机,有着350马力,百公里加速5.5秒能力,是一台不折不扣的性能车,并且有着很动听的排气声浪。 3,操控不错,虽然有着5.2米的车身长度,由于紧致的悬架,让这台车开起来就和紧凑型轿车一样,方向盘指哪打哪,有着运动轿车的基因,并且玛莎拉蒂这个品牌自始至终都有运动基因。 4,内饰简约豪华,这种注重质感的车 子,并不会有让人讨厌的大屏幕,内饰的用料、配色以及装饰,都拿捏的刚好,满足豪华车应该有的水准。 【不满意】 1,冷启动的时候,排气声浪很大,如果是商务接待,有点不合适。 2,油耗真的不是很低,基本上没有低于16升的时候。 3,异响,车内中控异响很明显,尤其是冷车的时候,和装配工艺有关系。 4,导航不好用,L2级辅助驾驶还需要选装,这个价位属实不应该。 【油耗】NEDC综合油耗百公里10.3升,日常实际驾驶综合油耗百公里16升左右。【优惠】目前现金优惠10万元。
裸车购买价:150.00万
购车时间:2023-1-16
购车城市:南宁
2022款 3.0T GT
做工质感
这一款车颜值抗打,外观没得说人见人爱,花见花开的代表,有能力必须入一台,车型炫酷车身迷人,谁看不迷糊,霸道的车头在路上没人敢碰,外黑内红的搭配高端大气上档次,也有一股高调的感觉,内饰材料质感也不错,真皮座椅摸起来很顺滑,后排也配有安全带,提高了安全感,个人觉得这部车非常喜欢。
舒适性
我觉得这部车非常舒服,座椅柔软宽长,空间也很大,基本都能躺着了,路过颠簸路段悬架过滤震动也很棒,基本没有什么异响,提速的话能听到发动机的轰叫声,对于男生来说这就是简单的快乐,刺激。
裸车购买价:150.18万
购车时间:2023-4-5
购车城市:深圳
2022款 3.0T GT
动力操控
它的动力不需要多讲吧,我觉得算是入门级跑车的动力了,加速过程中也没有任何顿挫感,把速度开到160以上动力也还是源源不断的,没有感受到任何压力。车子操控起来也挺容易的,就是感觉车身稍微有点长了,掉头不太方便。
舒适性
我对这款车的座椅还是很满意的,它的柔软程度比较高,坐着就很舒服,我特别喜欢躺在车内睡觉。无边框车门虽然帅,但是隔音效果确实不好,这两者也不能兼得,不过开个音乐也就盖过去了。
裸车购买价:133.05万
购车时间:2021-4-8
购车城市:上海
2021款 3.0T 标准版
满意之处
最满意的无非是玛莎拉蒂的外观设计了,鲨鱼大嘴的格栅设计,配上标志性的三叉戟,霸气侧漏,赚满了回头率。总裁作为玛莎拉蒂家族中较为昂贵的一款,无论是作为撩妹神器还是接待贵宾用都是逼格满满。总裁非常注重乘车体验,在舒适性方面下足了功夫,由于采用了前双叉臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂的底盘构架,还专门为了强调舒适而进行调教,使得总裁能尽可能地过滤掉颠簸感。
吐槽一下
总裁入门级的内饰让人觉得很掉价,设计也有欠缺,光从内饰上看不出是一辆百万级的豪车,想要拥有更高的逼格,建议还是选配全皮包裹或加装碳纤维内饰贴片。总裁的动力的确出色,一给油就有种强劲的声浪袭向鼓膜,但我更希望它在设计的时候能降低点声音,听个一两回的确挺新鲜,但这么大的声浪属实有点扰民。
裸车购买价:141.00万
购车时间:2020-11-20
购车城市:广州
2021款 3.0T 标准版
满意之处
从外观来看就很满意,更不要说内饰了,听着他的声浪你就会感受不到这个世界的喧嚣,最起码一些车对你退避三舍
吐槽一下
油耗感人,多跑几次生意,就要花我近1000块钱的油钱,油耗太高
裸车购买价:140.00万
购车时间:2021-7-17
购车城市:杭州
2021款 3.0T S Q4 豪华版
全部
这是我人生最贵的一辆车了吧哈哈哈,相信选择选择这款车的人大部分原因是因为颜值吧,之前我是,车的外观是非常的奢华,高贵的气质,整体的设计风格看上去非常的激进运动派,内部的空间优化也非常到位,乘车的舒适度有质的保证,车头前脸部分是大鲨鱼嘴的构造,配上玛莎拉蒂三叉指的车标,以及两侧LED大灯组合,使其车头散发出的视觉冲击力更是尤为的强烈,而车身是修长的轮廓,搭配上溜背式车顶以及下方超大尺寸的轮毂盖,使得车身侧面看上去极具现代美,车身尾部下方的双边共4处排气布局,以及两侧巡回式的尾灯组合,使其车身尾部看上去有着不错的辨识度,以及高贵质感。 内饰方面,采用了全新造型电子档把,同时还搭载了全新的车载多媒体系统。内饰带来的视觉冲击也是比较强烈的,还有大量木纹饰板的点缀,使内饰变得更加富有档次感,而中控部分内嵌式的屏幕搭配上左侧全液晶仪表,以及多功能方向盘的加持,还有旋钮式的换挡机构,使其整体的内饰充满科技氛围感。 动力方面配有3.0T双涡轮增压发动机,最大能够爆发出350马力,其他配置方面就不用说了,都是杠杠的好!
裸车购买价:135.00万
购车时间:2020-10-17
购车城市:成都
2020款 3.0T 豪华版
满意之处
外形只能用完美来形容,玛莎的车能让你在很远的地方就能看出它是一辆玛莎。其次是空间,这辆车后排空间大,尾箱也一样宽敞,座椅舒适度也够。总裁的动力表现也让我相当满意,虽然是一辆行政座驾,但它的动力储备是相当充沛,打开声浪感受一番驾驶乐趣,一天的疲惫全都烟消云散。操控也十分精准,刹车也有信心,很多时候我都觉得自己开的是跑车而不是一辆四门行政座驾。
吐槽一下
虽然声浪调教比较完美,但隔音却一般,没有达到这个级别的行政车该有的水平,充其量跟A6差不多,可能是因为使用了无框车门的原因吧。其次是视野不大好,我身高一米七五左右,坐车里总觉得视线不开阔,开车比之前小心了不少,当然也有可能是之前开那台qx80视线太开阔导致现在开轿车不习惯吧。
裸车购买价:143.00万
购车时间:2020-9-3
购车城市:苏州
2020款 3.0T 豪华版
满意之处
总裁的外观一直是我最喜欢的地方,虽然是一辆四门行政级别的轿车,但是它看起来就是一部放大的跑车,车身线条流畅,设计感十足,也相当于圆了我儿时的梦想。总裁的内饰虽然欠缺了一点科技感,但看得见摸得着的地方都是用的上好的材质,这一点还是十分厚道的,很多人觉得总裁的内饰老气,但总裁的内饰不是其他品牌多加几块屏幕就能比的上的,它的豪华来自于用料和底蕴,而不是一昧的增加科技配置。
吐槽一下
有一句话说玛莎是买声浪送车,总裁也不例外,声浪调教非常完美,但当高速驾驶总裁的时候,风噪就显得有些明显,这应该是由于使用了无框车门的原因,无框车门确实很显档次,但也造成了它高速行驶时噪音大,这一点对我来说倒是没什么,但老婆觉得很影响她的乘坐体验。后排空间小也是一个小小的缺陷,毕竟家里有台上一代的730,跟总裁比起来后排空间就显得宽裕了不少。
裸车购买价:138.00万
购车时间:2020-8-16
购车城市:长春
2020款 3.0T 豪华版
满意之处
总裁的外观我觉得是非常完美的,我甚至觉得一点能挑剔它的角度都找不到。虽然是一辆行政轿车,但它却拥有跑车一般优美的车身线条。其次是动力,3.0t 350马力的v6发动机让这台玛莎驾驶起来非常的轻快,夜晚的时候找个没人地方打开声浪踩几脚油门,我感觉自己仿佛在开一辆gt跑车,转向精准,声浪完美。
吐槽一下
我妈坐我车总觉得这个车比较吵,她说的也不是发动机和排气的那种吵,而是风噪。有一说一,总裁开起来风噪确实比较大,但这应该是因为使用了无框车门原因,但如果要让我来选,我是宁愿它吵一点而不是取消无框车门。其次是后排空间,虽然也够用,但是总裁毕竟是一辆定位豪华的行政级别的轿车,与奔驰s和宝马七系相比较后排空间确实没有什么竞争力。
裸车购买价:139.00万
购车时间:2018-6-23
购车城市:济宁
2017款 3.0T 标准型
满意之处
这部车我最满意的地方,首先是它的外观,它的外观非常的帅气,而且标志性非常的强,无论是认识或者是不认识车的人,都能认识到这是一辆很贵的车,我觉得这一点对我来说非常非常重要,第二点就是这辆车空间很大,日常无论是乘坐还是自己开,都非常舒适,开车的时候不会觉得很局促,第三,我对这辆车满意的地方就是这辆车的配置比较丰富,而且这辆车搭载了动力系统很强劲,日常开起来爽。
吐槽一下
这辆车同样问题也不少,第一个问题就是这辆车在起步的时候不是特别的有劲儿,感觉起步阶段动力偏弱,只有踩到了2500转以上才能够,感觉明显的特别强的力道的回馈。第二点就是这辆车的油耗偏高,再加上市区红绿灯比较多,而且有时候比较拥挤,偶尔能开到15个油左右,日常也得是12到13个油,感觉油耗来说是六为了高了一些。
裸车购买价:150.18万
购车时间:2023-1-10
购车城市:福州
2022款 3.0T GT
全部
【满意】 1,外观帅气,玛莎拉蒂总裁是一款行政D级轿车,有别于BBA的设计,总裁给人的感觉更加霸道,更符合职场上的一些高管身份,气场方面毋庸置疑,它不输同价位的产品。 2、动力很暴躁,3.0T的六缸涡轮增压发动机,有着350马力,百公里加速5.5秒能力,是一台不折不扣的性能车,并且有着很动听的排气声浪。 3,操控不错,虽然有着5.2米的车身长度,由于紧致的悬架,让这台车开起来就和紧凑型轿车一样,方向盘指哪打哪,有着运动轿车的基因,并且玛莎拉蒂这个品牌自始至终都有运动基因。 4,内饰简约豪华,这种注重质感的车 子,并不会有让人讨厌的大屏幕,内饰的用料、配色以及装饰,都拿捏的刚好,满足豪华车应该有的水准。 【不满意】 1,冷启动的时候,排气声浪很大,如果是商务接待,有点不合适。 2,油耗真的不是很低,基本上没有低于16升的时候。 3,异响,车内中控异响很明显,尤其是冷车的时候,和装配工艺有关系。 4,导航不好用,L2级辅助驾驶还需要选装,这个价位属实不应该。 【油耗】NEDC综合油耗百公里10.3升,日常实际驾驶综合油耗百公里16升左右。【优惠】目前现金优惠10万元。